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2020年2月份大相已經上載
(2020-02-01)


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(2020-01-03)


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1M 西貢←→彩虹站
路線介紹 :

路線介紹

本路線提供西貢、西貢公路一帶、璧屋、井欄樹往來坪石及港鐵彩虹站的專線小巴服務,前身為1號線的短程班次,於1979年11月起隨主線投入服務,當時班次是比主線頻密的,後來為方便乘客識別,2000年7月16日起正名為1M。本線原意是輔助九巴 92 號的不足,但當時小巴營辦商以車海戰術迎戰,加上八十年代中期專線小巴設有空調設備,搶走不少九巴的乘客

後來西貢區對外交通日益改善,往來沙田的西沙路及港鐵將軍澳線相繼通車,居民多了接駁選擇,本路線重要性亦不及之前,但地位卻未有受到任何動搖,至今仍成為西貢區主要對外交通路線之一。由於假日會有很多市民到西貢旅遊,所以一般來說假日客量會比平日多,有些是到西貢轉車到大網仔、北潭涌及黃石碼頭。現時主要方便西貢、西貢公路及井欄樹居民往來九龍中及在港鐵彩虹站轉乘港鐵。

值得一提,雖然運輸署官方資料為循環線,實際上往彩虹站方向的乘客在以前到達坪石必須全部下車,然後掉頭往牛池灣街市重新上客且不作停留返回西貢。2002年坪石巴士總站現址興建住宅(現稱清水灣道8號),由於路線與1A重疊,營辦商將資源調配往1A線,本線因而不再派車行走,直至2010年的運輸署官方資料,本路線已在路線表上消失。

服務時間
每日
西貢開
班次(分鐘) 每日
彩虹站開
班次(分鐘)
0630-0030 3/5 0630-0030 3/5

收費表

全程收費 7.50
西貢往來井欄樹 4.50
鄭植之中學往彩虹站 3.50
大小同價
本路線接受八達通繳費服務,若繳付短程分段收費,請通知車長調校八達通機
路線路程 : 雙程路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 西貢
福民路,普通道,西貢公路,天橋,清水灣道,龍翔道,斧山道,斧山道天橋,迴旋處,斧山道及龍翔道。
開出站名(返方向): 彩虹站
龍翔道,清水灣道,西貢公路,新西貢公路,西貢公路,普通道及福民路。
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.30的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

特別路線 :  
營辦商 : 西貢(1,2號)專線小巴有限公司
查詢電話:2792 6433
 
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