19P | 筲箕灣-→跑馬地(上) |
本路線是8X線的晨早特別班次,提供筲箕灣、西灣河、太古城、鰂魚涌開往北角、大坑、銅鑼灣及跑馬地(成和道、藍塘道及大坑道迴旋處)的巴士服務,於2013年3月25日起投入服務,前身為新巴19線的上課日筲箕灣開出特別班次。 因應《2012-2013年東區巴士路線發展計劃》之修訂建議實施,原本由新巴營辦的19線於2013年3月24日起由城巴開辦同樣編號的路線取代(路線資料在此處),總站由北角碼頭延長至小西灣(藍灣半島),該路線於筲箕灣開出的上課日晨早特別班次,由當日起改由城巴開辦本路線取代,改經全段高士威道,而不經銅鑼灣道及摩頓台。因實施當日為星期日,該線要待翌日(2013年3月25日)起才正式投入服務。同年9月2日新學年開學日起,本路線恢復途經銅鑼灣道及摩頓台,走線因而與新巴時代的19線筲箕灣特別班走線完全相同。 本路線在《路線表令》中屬8X線之特別班次,因此,雖然本路線終站「跑馬地(上)」位於跑馬地半山地區,城巴卻視之為市區路線,收取車費等級表中低一級的收費。 |
服務時間
星期一至五 筲箕灣開 |
0700 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間45分鐘
全程行車里數9公里
常見車款:81XX-84XX
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 5.80 |
英皇道(健威花園)往跑馬地(上) |
4.70 |
英皇道(清風街天橋底)往跑馬地(上) |
4.20 |
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
八達通轉乘優惠
2, 2A→19P
由上述路線往中環/灣仔方向於清風街天橋前車站轉乘本路線往跑馬地(上)方向,第二程可獲 $4.60 的折扣優惠。
2X, 8P, 23, 23A, 23B, 25, 26→19P
由本路線於上車後一小時半內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,第二程可獲 $1.00 的折扣優惠(2X除外)/第二程免費(只限2X)。
乘客請注意以下各項細則:
行車路線
筲箕灣開,經: 東喜道,南安里,筲箕灣道,英皇道,康山道,英皇道,銅鑼灣道,摩頓台,高士威道,禮頓道,黃泥涌道,成和道,藍塘道及大坑道。 |
沿途各站
筲箕灣開 | |||
區域 |
街道 |
車站 |
|
0 | 筲箕灣 |
筲箕灣 | 筲箕灣站 |
1 | 筲箕灣 |
筲箕灣道 |
近新成街 |
2 | 西灣河 |
筲箕灣道 |
近海晏街 |
3 | 西灣河 |
筲箕灣道 |
近太祥街 |
4 | 太古 |
康山道 |
康怡廣場南座 |
5 | 鰂魚涌 |
英皇道 |
寶峰園 |
6 | 鰂魚涌 |
英皇道 |
近鰂魚涌街 |
7 | 鰂魚涌 |
英皇道 |
太古坊對面 |
8 | 鰂魚涌 |
英皇道 |
近民新街 |
9 | 北角 |
英皇道 | 友邦香港大樓 |
10 | 北角 |
英皇道 | 健康邨 |
11 | 北角 |
英皇道 |
健威花園 (分段) |
12 | 北角 |
英皇道 |
港運城 |
13 | 北角 |
英皇道 |
新都城大廈 |
14 | 北角 |
英皇道 |
雲華大廈 |
15 | 北角 |
英皇道 |
炮台山站 由2, 2A轉乘 |
16 | 北角 |
英皇道 |
清風街天橋底 (分段) |
17 | 大坑 |
銅鑼灣道 |
維景酒店 |
18 | 大坑 |
銅鑼灣道 |
近浣紗街 |
19 | 銅鑼灣 |
摩頓台 |
播道會同福堂 由2X, 8P, 23, 23A, 25, 26轉乘 |
20 | 銅鑼灣 |
禮頓道 |
電訊盈科體育會 |
21 | 銅鑼灣 |
禮頓道 |
凱基大廈 由東行23B轉乘 |
22 | 跑馬地 |
黃泥涌道 | 近體育道 |
23 | 跑馬地 |
黃泥涌道 | 近樂活道 |
24 | 跑馬地 |
黃泥涌道 | 雅谷大廈 |
25 | 跑馬地 |
跑馬地(下) | 近藍塘道 |
26 | 跑馬地 |
成和道 | 近奕蔭街 |
27 | 跑馬地 |
成和道 |
昇平樓 |
28 | 跑馬地 |
藍塘道 | 翠苑 |
29 | 跑馬地 |
藍塘道 | 金碧別墅 |
30 | 跑馬地 |
藍塘道 | 千葉居 |
31 | 跑馬地 |
跑馬地(上) | 大坑道近司徒拔道迴旋處 |