網站介紹 | 每月大相 | 巴士路線更新 | 小巴路線更新 | 巴士路線指南 | 小巴路線指南 | 北區巴士傳奇 | 照片縱橫 | 關於網主 | 網主的話
   Creative Commons License
輸入專線小巴「地點關鍵字」或「路線編號」

支持我們

請選擇捐款金額:



本網站QR Code,您可以使用流動裝置更快登入本站瀏覽
2024年4月份大相已經上載
(2024-04-03)


2024年3月份大相已經上載
(2024-03-04)


2024年2月份大相已經上載
(2024-02-09)


 
 


homepage.gif

6C 海濱南岸←→尖沙咀(漢口道)(循環線)
路線介紹 :

簡介

本路線提供紅磡灣(海濱南岸)循環往返尖沙咀漢口道、中港碼頭的專線小巴服務,回程途經柯士甸道及紅磡站,於2017年11月5日起投入服務,以配合6號線系列重組。

6線系列的營辦商早在2015年中,已經向運輸署提出,將因應港鐵觀塘延線於2016年通車預期的客量變化,提出重組6號線系列的服務,以便騰出資源開辦紅磡灣海濱南岸至尖沙咀的特快專線小巴服務(編號為6C,即本路線),但運輸署以各種理由阻延方案,營辦商更指運輸署「編造偏幫同業假象,在同業之間挑撥離間,破壞同業的互信和合作」(2017年8月27日營辦商新聞稿)。開辦本路線的建議,亦被運輸署以愛景街非法泊車嚴重而拒絕。

不過在營辦商繼續鍥而不捨的爭取下,6號線系列重組的計劃最終得到落實,於2017年11月5日起實施,本路線亦於當日起投入服務。走線在海濱南岸開出後,便取道紅磡繞道特快前往尖沙咀,在漢口道後依6號線相同走線,經中港城及柯士甸道前往紅磡站,然後取道紅磡南道、紅荔道、紅樂道、紅鸞道返回海濱南岸,並取代6A線由尖沙咀往紅磡灣的服務。

營辦商以客量稀少為理由,於2018年7月自行停辦本路線,運輸署曾兩次發出警告信,最終署方批准本路線於同年12月18日起停止服務。

服務時間

平日
海濱南岸開
班次(分鐘)
0700-2000 10-12

假日
海濱南岸開
班次(分鐘)
0900-2000 10-15

收費表

全程收費 6.60
紅磡站往海濱南岸
4.50
大小同價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價

免費轉乘服務

乘客於紅磡南道、紅荔道或紅樂道分站乘搭本路線往海濱南岸方向,可於海濱南岸免費轉乘本路線往尖沙咀(漢口道)方向。

路線路程 : 雙程路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 海濱南岸
愛景街,紅鸞道,紅磡繞道,梳士巴利道,彌敦道,北京道,廣東道,中間道,九龍公園徑,廣東道,柯士甸道,暢運道,安運道,暢運道,紅磡南道,紅荔道,紅樂道,紅鸞道及愛景街。
開出站名(返方向): 尖沙咀(漢口道)
循環運作
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.50的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

特別路線 :  
營辦商 : 捷輝汽車有限公司
查詢電話:2774 6449
 
〔 聯絡我們 〕 Eric Lo 工作室 © 1996-2024。本網站以共享創意署名-非商業性-相同方式共享 3.0 香港 授權條款釋出。