簡介

本路線提供火炭工業區往返荃灣市中心的特快專線小巴服務，去程加經港鐵荃灣站，回程繞經桂地街（駿洋邨）及山尾街，本路線之開辦可以追溯至1989年，當城門隧道準備於翌年4月20日通車時，曾有指在重組往返荃灣至沙田區之九巴48線鑑於路程及行車時間縮短，不再需要途經呈祥道及獅子山隧道，建議由禾輋總站延長至火炭工業區，基於當時許多荃葵區居民需要往工業區工作，經常有市民提議或開辦新巴士路線行走繁忙時間，但運輸署認為客量不足，並建議批出往來兩地的專線小巴。

後來開辦專線小巴建議獲採納，於1990年2月16日運輸署公開招標11組共15條專線小巴新路線，本路線與通宵線482線屬同一組，最後本路線於在同年12月2日起投入服務，是進智公交（未上市前稱香港仔專線小巴公司）在沙田及新界營運的首條專線小巴路線。開辦時還另提供荃灣來往沙田市中心（經大圍）的特別班次，該等特別班次於1999年獲獨立編號為481A。

由於本路線能覆蓋九巴城門隧道巴士線無法覆蓋的火炭區，而且直接方便，備受市民歡迎，不論在任何時間，在兩邊總站均經常全車爆滿，排隊人龍可以達到超過一百人，成為進智公交三條皇牌路線之一（另兩條為港島4C及40線）。

為配合位於桂地街的駿洋邨落成入伙，由2020年9月3日起，本路線往火炭方向，會沿火炭路左轉桂地街，再左轉山尾街返回火炭（山尾街）總站，本路線的電子地點牌亦加上「經：駿洋邨」分頁，車頭亦有相同的紙牌提醒乘客。

服務時間

收費表

八達通轉車優惠

481火炭（山尾街）總站轉車服務

乘客於桂地街（近駿洋邨）乘搭往火炭（山尾街）方向之481線，於上車後一小時內於火炭（山尾街）總站轉乘往荃灣方向的481、481X線，可獲回贈第一程車費。本轉乘優惠只適用於桂地街上車之乘客。

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
2) 必須於指定時限內完成轉乘。
3) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
4) 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費，每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。