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簡介
本路線提供將軍澳坑口往來觀塘、九龍灣、彩虹、新蒲崗的專線小巴服務,是1993年10月29日運輸署公開招標10組共16條專線小巴新路線之一,與另一條往來坑口至西貢的101線(現稱101M)編為同一組,由小巴大王馬亞木投得,於1994年10月31日起投入服務。本路線的出現是由於九巴沒有打算在路線發展計劃中開辦往來坑口途經觀塘道至黃大仙區的巴士路線,促成本路線的誕生,由於路線直接,且班次頻密且車費合理,當時不少坑口居民乘搭本路線到九龍灣接駁鐵路,既方便又快捷,很快便備受乘客歡迎,而且遷入將軍澳的人口不斷上升,本路線乘客量急增,更出現供不應求的情況,即使已經採用車海戰術,仍無法舒緩龐大客量,需要開辦102A(安寧花園至新蒲崗,已取消)及102B線以作輔助。
坑口總站初期位於厚德邨,1998年4月18日起配合102系路線重組,與102A線合併,總站遷往東港城(現址名成街),2002年8月11日起遷往坑口地鐵站(現稱坑口站),然而港鐵將軍澳線通車後,居民不需再乘搭本路線接駁港鐵,導致客量大幅下跌,班次亦略作調整,不過隨著將軍澳人口持續增長下,本路線客量回復上升,而且觀塘商貿區始終歷史悠久,往來觀塘區的需求仍然很高,乘搭港鐵需要在調景嶺轉車,而新蒲崗是一個工商業地區,在此上班的人不少,乘搭港鐵需要在鑽石山站下車步行近十分鐘前往,本路線顯得直接方便,現時主要服務坑口區居民前往新蒲崗、九龍灣、觀塘。
由於本路線的支線102B線的服務範圍,除煜明苑外與本路線重疊,為改善營運,營辦商於2022年1月向運輸署申請重整本路線及102B線的服務,其中後者改為袛於星期一至五早晚繁忙時間服務,於該路線不提供服務的時段,由本路線部份由坑口站開出班次繞經煜明苑、昭信路及寶寧路(明德邨)替代。建議最終獲得落實,於2022年4月9日起實施。
嗚謝 York Wang 提供本路線資料
服務時間
收費表
乘客請注意以下各項細則:
1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。 2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。 4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。 5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。