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簡介
本路線提供小西灣、柴灣、筲箕灣、西灣河、康山、鰂魚涌、北角往來藍田、觀塘、新蒲崗、九龍城及旺角的過海通宵專線小巴服務,是1994年8月26日政府公開招標8組共21條全新專線小巴路線之一(與60(已取消)、62線屬同一組承投),於1996年5月10日起投入服務,為現時唯一使用港島區小巴編號的過海及通宵專線小巴路線,也是唯一往來港島及九龍的通宵專線小巴路線,此外亦是兩條駛經東區海底隧道的通宵專線小巴路線之一(另一條為新界19S線),亦是現時三條通宵過海專線小巴路線之一(另兩條為新界19S及49S),以及唯一服務九龍西而途經東區海底隧道的專線小巴路線。
初時總站為旺角地鐵站(快富街),2006年起遷往旺角火車站(現稱港鐵旺角東站),不過實際上由小西灣開往旺角的小巴,會駛往快富街清客,然後在開車時間才開出往小西灣。直至2017年2月20日,該項改動才正式獲運輸署批准正規化。
本路線主要方便深宵往來港島東區至東九龍、九龍城、旺角區的市民,需求在凌晨後首兩小時為最大。不過本路線班次疏落,通宵過海巴士路線N118及N102相繼投入服務後,東區自此有更多通宵公共交通服務往來九龍區,客量受到影響。
服務時間
收費表
乘客請注意以下各項細則:
1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。 2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。 4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。 5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。