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105  康盛花園←→土瓜灣(高山道)
路線介紹 :

簡介

本路線提供將軍澳康盛花園、翠林、寶琳、新都城、茵怡花園往來新蒲崗、九龍城、土瓜灣的專線小巴服務,是1997年6月6日運輸署公開招標19組共27條專線小巴新路線之一,於1998年7月1日起投入服務。由於路線直接,且班次頻密且車費便宜,收費比起九巴93K線當時空調巴士收費 $7.50 (現時為 $8.90)還便宜,乘客亦覺得收費相當合理,深受乘客歡迎,因此愈做愈大,不斷加車加班,搶走不少九巴93K線的乘客,最終九巴要將服務坑口至紅磡土瓜灣,途經寶琳的繁忙時間路線297P,於1998年11月25日起提升至每天全日服務,並改稱297,以圖搶回93K線流失往專線小巴的乘客。

於2001年中起,本線與九巴297線的競爭變得更白熱化,專線小巴營辦商為每輛車裝上對講機,由車長自行報告行蹤,及報告九巴297的位置並加以搶客,若發現中途分站有大量乘客等候,則通知其中一輛小巴立即前往接客,成功吸引中途客候車。不過對講機噪音甚高,更甚的是部份車長竟然用作私人閒談,引起危險,因此於2004年9月起逐步拆除對講機,令專線小巴無法再因應情況自行調整班次。

由開辦直至2007年5月20日調整收費為止,一直未曾調整收費(開辦時收費 $7.00 已屬當時准許收費的上限),分段收費初期為 $3.30,2002年8月起配合地鐵將軍澳線通車小巴營辦商順亞開辦了專線小巴15M、17M,本路線為了競爭,把分段收費減為 $3.00(現時收費 $4.00),在寶琳往翠林及康盛花園的短途客都佔上一定比例。

嗚謝 York Wang 提供本路線資料,由網主作出修訂

服務時間

每日
康盛花園開
班次(分鐘) 每日
土瓜灣(高山道)開
班次(分鐘)
0600-2400 5-9 0600-2400 5-9

星期一至五特別班次
寶琳消防局開
班次(分鐘) 星期一至五特別班次
寶豐路開
班次(分鐘)
0700-0900 10-15 0700-0900 10-15

星期一至五特別班次
馬頭圍道(天光道)開
班次(分鐘)
1730-1950 20

收費表

全程收費 9.50
太子道東往土瓜灣(高山道) 4.00
過將軍澳隧道後往康盛花園 4.00
大小同價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價
路線路程 : 雙程路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 康盛花園
林盛路,寶琳北路,寶豐路#,寶康路,將軍澳隧道公路,將軍澳隧道,將軍澳道,觀塘繞道,太子道東,太子道西,馬頭涌道,馬頭圍道,上鄉道,土瓜灣道,馬頭圍道,新柳街及高山道。

#星期一至五0700-0900常規班次改經寶琳北路及寶康路。
開出站名(返方向): 土瓜灣(高山道)
高山道,江西街,馬頭圍道,馬頭涌道,太子道西#,太子道東,觀塘繞道,將軍澳道,將軍澳隧道,將軍澳隧道公路,支路,寶順路,支路,寶康路,寶豐路,寶琳北路及林盛路。

#每日1730-2000常規班次改經太子道東天橋。
特別路線 :  
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.30的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

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