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2017年4月份大相已經上載
(2017-04-01)


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(2017-03-01)


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(2017-02-02)


 
 



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67K  亞公角←→沙田鐵路站
路線介紹 :

簡介

本線提供亞公角山、慈氏護老院、石門工業區、沙田第一城及富豪花園往返港鐵沙田站及沙田市中心的專線小巴服務,是1984年2月1日起運輸署公開招標11組共20條專線小巴新路線之一,其中包括一條來往火炭火車站及九肚/小瀝源/亞公角的路線(即此線、65(現稱65K)及66K),於1985年投入服務。由於亞公角山、慈氏護老院有不少人居住,加上亞公角山上興建了突破青年村,有不少職員乘搭,因此本路線的客量都不俗。

為方便石門工業區上下班的乘客及方便於石門站轉乘馬鞍山鐵路(現稱港鐵馬鞍山線),由2006年10月15日起,來回程繞經石門工業區及石門站。及後為配合石門工業區內的碩門邨入伙,由2009年8月17日起不再經石門工業區內街,改為取道石門工業區外圍的大涌橋道(即恢復未繞經石門站前的行車路線),該區往來沙田市中心及港鐵沙田站的服務由同日投入服務的67A線取代。

本路線初時由鴻基專線小巴營辦(由袁祺明、游華興、曾仁、葉基超聯同其他小巴車主於1984年合組創辦),直至2011年,鴻基改由袁祺明成立公司,作為鴻基車隊所有小巴的車主,加入兒子袁昌盛及女兒袁素英成為股東。但自袁祺明於2012年失蹤後,公司內部出現家族糾紛,最終導致營辦商於2016年被運輸署終止客運營業證,旗下專線小巴路線於2016年11月25日被運輸署刊憲重新招標,最後由「順威實業有限公司」投得,於2017年4月1日起接辦包括本路線在內的六條專線小巴路線,並同時加入勞工及福利局的「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

服務時間

每日
亞公角開
班次(分鐘) 每日
沙田鐵路站開
班次(分鐘)
0630-2300 12-15 0630-2300 12-15

收費表

全程收費 5.10
亞公角往來沙田醫院 3.10
濱景花園往來沙田鐵路站 3.10
大小同價
本路線接受八達通繳費服務,若繳付短程分段收費,請通知車長調校八達通機
六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價
路線路程 : 雙程路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 亞公角
亞公角山路,亞公角街,石門交匯處,大涌橋路,沙田鄉事會路及沙田車站圍。
開出站名(返方向): 沙田鐵路站
沙田車站圍,沙田鄉事會路,大涌橋路,石門交匯處,亞公角街,沙田醫院,亞公角街及亞公角山路。
特別路線 :  
 
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