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簡介
本路線提供港鐵沙田站、瀝源、禾輋往來火炭工業區及沙田山莊的專線小巴服務,前身為60線(現稱60K)線的樂葵徑(現址為私人屋苑「晉名峰」)至瀝源的特別班次,於1982年3月28日起隨主線一同投入服務,同年5月7日起,配合九廣東鐵(現稱港鐵東鐵線)電氣化首期通往沙田,遷往沙田街市,同年8月20日起配合沙田火車站(現稱沙田站)平台巴士總站啟用,遷往沙田火車站,改稱60K。直至1986年,該項特別班次獲獨立編號為62K(即本路線)。本路線主要提供樂楓徑一帶住宅往來源禾區及沙田站接駁九廣東鐵(現稱港鐵東鐵線)的服務,亦方便往來火炭工業區上班的市民。
由於原有營辦商立航有限公司服務紀錄一直欠佳,運輸署於2003年決定撤銷其客運營業證(包括60K、60P、60R、61M、61S及62K線),經同年8月刊憲公開招標後,由富昇運輸有限公司擊敗包括僑運在內的其餘5間公司,投得該組路線,並於同年11月5正式接辦本路線。
服務時間
收費表
乘客請注意以下各項細則:
1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。 2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。 4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。 5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。