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(2019-01-15)


 
 


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23K 新屋家←→大埔墟(運頭街)(循環線)
路線介紹 :

簡介

本路線提供新屋家、碗窰及運頭塘往來港鐵大埔墟站及大埔墟的專線小巴服務,是1982年9月10日運輸署公開招標的11組共25條專線小巴新線之一(與另一條往來錦山的22K線列作同一組),於1983年4月7日起投入服務,以配合九廣東鐵(現稱港鐵東鐵線)電氣化即將通往大埔墟。初時總站為大埔火車站(現稱大埔墟站),由大埔專線小巴公司營辦,進智公交(未上市前稱香港仔專線小巴公司)於2001年9月收購原有營辦商,正式接辦本路線,2002年延長至大埔墟(運頭街)。

本線主要方便新屋家及運頭塘居民往來大埔墟及於港鐵大埔墟站接駁港鐵東鐵線。本路線初時設有打鐵屻的特別班次,後為方便居民識別,由2007年9月16日起,特別班次被分拆出來,正名為23S,主線原位於大埔墟(寶鄉街)的總站遷往運頭街,2009年11月起改為循環運作。

值得一提,1994年5月16日及17日,由於本線小巴加車租問題引致小巴司機罷駛,九巴曾經於該兩天開辦臨時路線223,依本路線的行車路線行走,當時收費為三元。

服務時間

每日
新屋家開
班次(分鐘)
0530-2350 8-10

平日特別班次
荔枝山開
班次(分鐘) 平日特別班次
大埔墟站開
班次(分鐘)
0700-0900 15 1600-2000 10

收費表

全程收費 5.00
大小同價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價

新屋家、碗窰古蹟簡介

以下景點可乘搭本線於碗窰村下車即到。

樊仙宮及碗窰村

位於碗窰村的樊仙宮,是上碗窰村和下碗窰村的主要廟宇,也是唯一在本港現存的該類廟宇,其建築日期已無從稽考,懸掛在正廳的木牌匾為清朝乾隆庚戍年間(一七九零年)的雕刻,故相信該廟已有超過二百年歷史。一般相信樊仙宮由馬氏宗族興建,以供奉陶匠的守護神樊仙大師。

樊仙大師其實指樊一郎、樊二郎和樊三郎三兄弟。傳說這三兄弟率先利用陶土製成泥碗,以製碗鬥嬴魯班先師而著名,後來泥碗便發展成為日常用的木碗。由於當年大部分村民均從事陶瓷工作,故供奉樊仙大師在過往十分普遍,而廟後碗窰正是當年製碗作坊之處。

樊仙廟為一所以夯土建成的兩院式建築物,屋脊呈不規則形狀,位於廟內右邊的廂房曾於1970年代用作碗公立學校的教務室及其校長和教師的休息 室,直至學校於1990年代關閉為止;位於前廳和天井左邊的廂房則用作廚房;位於正廳左邊的廂房於1982年起便設置了馬世安紀念體育會的辦事處,以紀念 馬氏宗族第二十代後人馬世安的卓越成就。

樊仙宮的建築既簡單又實用,而大門的裝飾卻巧奪天工,可是,一九七零年代中期的一場嚴重火災破壞了很多歷史遺窰。自從大火發生後,大門上的書法 和繪畫曾於1976年整修時重新髹上,至於廟內四壁的窗門連鐵框,則於第二次世界大戰後才裝上。廟內仍保留著1790年的木牌匾和因修繕工程而分別於1897、1925、1964及1976年而設置的紀念碑石。

樊仙宮於1999年12月30日被古物古蹟委員會按《古物及古蹟條例》列為法定古蹟,經重修後,於2000年11月5日舉行開光典禮,開放予市 民參觀。開放時間為每日上午九時至下午一時及下午二時至五時,逢星期二、元旦日、年初一至年初三、聖誕及聖誕翌日休息,免費入場。

路線路程 : 雙程路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 新屋家
碗窰路,達運道,南運路,雅運路,大埔墟站小巴總站,雅運路,廣福道,運頭街,南運路,雅運路,大埔墟站小巴總站,雅運路,南運路,達運道及碗窰路。
開出站名(返方向): 大埔墟(運頭街)
循環運作
特別路線 :  
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.30的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

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