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(2018-02-01)


2018年1月份大相已經上載
(2018-01-08)


有關本站對鐵路車站之稱呼更改
(2017-11-15)


 
 


 
  新聞速遞
今晨10時許,一輛九巴15號線雙層巴士(3AV209/HD8854)沿紅鸞道往紅磡碼頭巴士總站行駛,至近華信街時,巴士失控撞向左邊石壆,剷上花槽,巴士司機及2名女乘客受傷浴血。有乘客協助報警。救護員到場為傷者包紮後送院,警員正在現場調查原因。
(2014-07-11)


來源 : 東方日報


清晨五時許,一輛準備行走港鐵巴士K73綫的丹尼士三叉戟(713/JC6230)進入天恆邨公共運輸交匯處時壞車,阻礙其他巴士入站,其他路線改於天恒邨對出的天瑞路上落客。
(2014-07-08)


來源 : 東方日報


北角渣華道近書局街,今早9時28分,一輛滿載泥漿的泥頭車駛至現場燈位時突然急煞,車斗內大量泥漿即時濺出,有如山洪暴發,旁邊一輛新巴、私家車及一名上年紀男途人首當其衝,被泥漿濺中;打開車窗的新巴司機一身泥漿,而男途人更「由頭淋到落腳」頓變「泥人」,事後兩人需送院治理。
(2014-07-04)


來源 : 蘋果日報


早上9時許,一輛開往機場方向的NR334線珀麗灣單層巴士(201/MW3441)沿青馬大橋開往青衣西北交匯處,在青嶼幹線行政大樓外,司機突然發現車尾冒煙,立即將車停在路肩,疏散車上約30名乘客及報警,惟車尾已著火焚燒,由消防到場開喉灌救。消防仍在為穿梭巴射水降溫,初步起火原因無可疑。
(2014-06-27)


來源 : 東方日報


政府已刊憲公佈改善公共小巴營運安全的新法例規定,並將於7月2日提交立法會。新例將規定今年12月1日或之後首次登記的公共小巴,須裝配俗稱「黑盒」的認可電子數據記錄儀,運輸署已認可7個記錄儀型號,並授權相關的安裝人。另外,由2015年6月1日開始,申請公共小巴駕駛執照的人士須修習及完成職前課程,才可獲發執照,而現職公共小巴司機及現時持有公共小巴駕駛執照人士的駕駛公共小巴資格不會受影響。
(2014-06-27)


來源 : 香港電台


九巴僅餘三輛仍以「3+2」座位置的現役雙層巴士,將於今日(25/6)晚上告別香港專利巴士行列。九巴特別於今日(25/6)晚上9時,安排該3輛巴士同時行走80M線,由九龍塘鐵路站開往穗禾苑,讓市民及公交愛好者歡迎它們「最後一程」。九巴指出,乘客對巴士舒適度要求增加,此種座位佈局已不合時宜,需要淘汰。
(2014-06-25)


來源 : 蘋果日報


九巴最後3部配備「3+2」座位的雙層巴士,晚上9時於80M線開出最後一班車後正式退役,特意前來告別的巴士迷增至數百人,場面熱鬧。九巴於1990年代起大批引進上層配備「3+2」獨立座位的雙層空調巴士,即巴士上層一邊是3張,另一邊是2張的獨立座椅,每張座椅闊度為380毫米。隨著乘客對巴士舒適度要求增加,該款巴士逐漸被淘汰,現時,九巴全面採用更寛闊的「2+2」座位巴士。九巴助理首席工程師(運作)蘇慶順表示,巴士座位的演變反映社會面貌,指出「3+2」獨立座位,較早時期的長椅式座椅更有私人空間,可減少乘客間的紛爭。
(2014-06-25)


來源 : 東方日報


一部未出牌的九巴富豪B9TL 12.8米雙層空調巴士,昨日在運輸署轄下九龍灣驗車中心進行傾斜測試時發生事故,巴士突然傾側撼鋼架,壓爆下層兩幅玻璃,幸無人受傷,九巴已要求巴士製造商,盡快找出事故原因。當時傾斜測試並未完成,需暫時停止,已要求巴士製造商盡快找出事故原因及更換損毀玻璃,完成後會安排巴士繼續未完成的傾斜測試。九巴發言人表示,早前向兩家巴士製造商,訂購四部十二點八米「原型」巴士(Prototype),分別為兩部ADL Enviro 500 Turbo及兩部Volvo B9TL。根據運輸署要求,所有巴士車款的第一部主體,都要通過運輸署的「類型鑑定檢測」,項目有傾斜測試及載重測試,通過才可獲發牌行走。
(2014-06-19)


來源 : 東方日報


城巴專營權一(即港島及過海巴士網絡專營權)及新大嶼山巴士的專營權,將分別於2016年6月1日及2017年3月1日屆滿,兩巴有意申請將專營權延長十年。立法會文件顯示,城巴於2012至2013年度除稅後盈利高達一億二千二百萬元,較2011至2012年度增加三千四百萬元;每日乘客量亦由2006年的51萬多人次,增至去年的約57萬人次,創五年來新高。新大嶼山巴士方面,每日載客量由2007年約四萬四千多人次,增至去年約六萬四千多人次,增幅約46%。2012至2013年度除稅後盈利錄得一千萬元。政府表示,期望明年初與巴士公司完成相關延長專營權的商議。另外,運輸署的調查顯示,有88%受訪者滿意上述兩家專營公司的整體服務質素。
(2014-06-18)


來源 : 東方日報


九巴公司向澳洲供應商Nonox Australia Pty Ltd興訟,索償1726萬元。九巴指供應商提供予環保巴士使用,可以減低氧化氮排放量的氨素溶液含過多磷及污染物,導致九巴416輛單、雙層巴士引擎出現損毀,部分需更換,部分則需修理,故入稟向被告索償。
(2014-06-17)


來源 : 東方日報


警方昨日(6月12日)頒發本年度第一期好市民獎,有四十人獲獎,包括一名林姓巴士迷。去年六月他凌晨駕車回家途中,發現兩名青少年駕駛巴士,但他因熟悉巴士路線,發現巴士行駛路線有異,更發現其中一名青年帶走一個載滿巴士路線膠牌的袋子,進一步確定青年意圖不軌,最後成功協助警員截停巴士,拘捕犯案青年。
(2014-06-13)


來源 : 東方日報


下午3時許,50餘歲美籍女遊客在沙咀道橫過馬路時,被一部行走930線往灣仔碼頭方向的城巴(659/HU3803)撞倒,她昏迷倒卧地上,同行男友人慌忙報案,她昏迷由救護車送院搶救,情況危殆。
(2014-06-11)


來源 : 蘋果日報


澳門特區政府昨(6月10日)與澳門新時代公共汽車股份有限公司簽合同,將原由維澳蓮運經營的27條巴士路線批予該公司,七月一日起正式由「新時代」營運,經營期三年(今年七月一日至一七年六月三十日)。新時代表示,計劃投資約一億九千萬澳門元購買維澳蓮運破產資產、支付維澳蓮運員工解僱賠償、新增巴士及其他營運設施等。今年計劃新增十五部低地台超大型巴士,同時計劃購買五部日本小巴,並首先投放在H1等長者乘客較多的路線,待效果滿意後逐步替換現有小巴。新時代公司決定繼續沿用維澳蓮運原有的綠色車身,並在車身加上該公司的紅色星狀標誌。
(2014-06-11)


來源 : 澳門日報


行政會議批准九巴加價申請,平均加幅3.9%,下月(七月)六日生效。運輸及房屋局長張炳良說,在新票價下,約八成六乘客不受影響或每程加價不多於四毫,一成四乘客每程多付五毫至一元。
(2014-06-10)


來源 : 商業電台


澳門消息:澳門行政長官今日(6月9日)授權運輸工務司司長與澳門新時代公共汽車股份有限公司簽署批給合同,由新時代承接原本由維澳蓮運營運的巴士服務,由2014年7月1日起生效。維澳蓮運於2013年10月1日晚上公開宣佈正式破產,表示已累計虧損至少1.2億澳門元和每月最少虧蝕600萬澳門元,翌日由交通事務局以接管方式維持營運,為期六個月。新時代公共汽車是澳門中旅社附屬公司,澳中旅母公司南光集團持有澳巴。
(2014-06-09)


來源 : 澳門廣播電視


運輸署今日(6月6日)刊憲公開招標6組共8條專線小巴路線,其中包括五條全新路線(覆蓋油塘、啟德、沙田水泉澳及將軍澳峻瀅)及兩條重新招標的九龍33A及33M線,另有一條路線以取代2013年6月停辦,曾經是香港唯一一條以「私人小巴」牌照營運的荃威花園至荃灣(眾安街)居民巴士路線。是次招標於7月7日中午12時截止。
(2014-06-06)


來源 : 政府憲報


一輛行走過海隧巴182線往中環方向的九巴富豪B9TL 12米在灣仔近伊利莎伯大廈停站時,車上兩名中年男子事前因車速緩慢與車長爭執,下車後腳踢車身,並以石塊擲碎車頭玻璃後逃去。
(2014-06-06)


來源 : 蘋果日報


九巴與巴士製造商亞歷山大丹尼士及富豪合作研發出亞洲首部、造價達三百萬元的十二點八米「超長」雙層空調巴士,較九巴現時最長的十二米巴士長近一米,增加了八個座位及三個企位,總載客量增至一百四十六人,於路面試行三個月後將盡快投入服務,初步擬行走新界經高速公路出市區的路線,陸續取代舊款的白色冷氣巴士。該款巴士未來將進行為期三個月的路面測試,會行走49X、43X、279X及277X四條途經高速公路、載客量高、由新界往返市區的路線。
(2014-06-02)


來源 : 東方日報


部分綠色專線小巴線最快明年始提供長者兩元乘搭優惠,有紅色小巴線率先提供長者優惠。行走牛頭角至旺角的九號紅色小巴線,經營者自掏腰包今日起提供優惠。經營者陳先生說,希望長者開開心心,沒有估計優惠涉及多少金額。他又說:「巴士、港鐵都有長者兩元優惠,但未必有位坐,小巴就一定有位坐。」該會主席黎銘洪表示,線主自掏腰包提供優惠,不用政府資助,他希望其他小巴線主也效法。
(2014-05-29)


來源 : 太陽報


早上七時許,一輛行走九巴58M線往葵芳鐵路站方向的丹尼士三叉戟(ATR260/JS7632)在青山公路葵涌段國瑞路公園停站時遭一輛紅色公共小巴撞向車尾,小巴司機受傷送院。
(2014-05-23)


來源 : 東方日報


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