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2019年10月份大相已經上載
(2019-10-09)


2019年9月份大相已經上載
(2019-09-09)


2019年8月份大相已經上載
(2019-08-01)


 
 


 
  新聞速遞
早上10時許,一輛貨車因故障於西九龍公路近西區海底隧道前停下,司機下車打開尾版落貨,9分鐘後一輛行走967線往金鐘方向的城巴 (6359 / UC6127) 懷疑收掣不及,撞向該貨車車尾及司機,將其捲入車底,城巴車長被抛出車外當場死亡,貨車司機送院後亦告不治,另外有19名巴士乘客受傷。
(2019-03-04)


來源 : 香港01


新界專線小巴407線司機今早一度罷駛,司機不滿近日屢遭票控,罷駛泊滿長宏邨巴士總站之餘,更將四部車擋住寮肚路轉彎往青衣西路處。司機稱,因原先總站內泊位因409線小巴線投入而減少,稱原先獲容許靜置車輛泊於寮肚路斜路位置,惟警方近來鑒於「無國界醫生野外定向比賽2019」即將於3月3日舉行,近日起在該段路執行違例停泊檢控,三日來抄牌十多次。經警方新界南交通部與營運商(馬亞木小巴)負責人商討後,於上午8時許陸續恢復行車。
(2019-02-26)


來源 : 香港01


一輛城巴機場快線A21巴士,前年在旺角撞傷一名女子,導致右腳掌要截肢,涉事司機承認危險駕駛導致他人身體嚴重受傷,今早在區域法院判監11個月,停牌兩年。
(2019-02-13)


來源 : NOW新聞


早上8時半,一輛行走新界專綫小巴17M線的第七代豐田Coaster小巴(VT9547)於將軍澳寶琳貿業路及貿泰路交界,撞倒一名86歲過路老婦,老婦頭部嚴重受傷,送院經搶救後不治,肇事68歲姓余小巴司機因涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕。
(2019-02-03)


來源 : 蘋果日報


今早近8時,一輛九巴(車牌KV9033,行走71K線)駛至南運路近富雅花園對開時,疑撞倒一名過路的中三男學生,他受傷倒地昏迷。惟意外發生後,九巴未有停下,駛離現場。多名途人見狀上前協助,並報警求助。受傷男學生姓何,於大埔羅定邦中學就讀中三年級,該校距離事發地點約500米,初步相信男學生當時正趕回學校上課。警方經調查後,在大埔墟站巴士站尋獲涉事九巴,並帶走車長協助調查。
(2019-01-23)


來源 : 頭條日報、東方日報


九巴首次推出翻新巴士計劃,陸續為車齡約八年的巴士進行「大裝身」,工程集中在車廂內提升乘客舒適度及安全,長遠亦有助於巴士的保養維修。工程主要包括更換座椅的椅套及全車地板。選用淺色的地板,再配以啡色的全新座椅套。首階段於今年六月展開,首批約270架巴士會陸續翻新。
(2019-01-22)


來源 : 九巴新聞稿


配合中環及灣仔繞道通車後的繁忙時間,新巴新增720X線今日投入服務,分別由上午07:20及07:50分由西灣河嘉亨灣開出,途經耀東邨、筲箕灣、中環及灣仔繞道,前往中環林士街巴士總站。上午7時前,已有「巴士迷」前來嘉亨灣總站等候拍照。駕駛頭班車的新巴司機邵先生已駕駛720線巴士20多年,他說,使用繞道的720X線巴士到達中環的時間與以往相若,今日的路面情況較平日暢通,因為平日在東區走廊有很多車輛需要慢駛。他又指,今早在筲箕灣時靠錯站,認為第一次駕駛新路線仍需要時間熟習。
(2019-01-21)


來源 : 香港電台


新大嶼山巴士宣布,將於1月19日早上6時起將派出雙層巴士行駛來往梅窩及東涌市中心的3M號線,新車比現時雙層巴士載客量多40%,截至本季尾將有2至3輛雙層巴士行駛該路線的常規班次。嶼巴又指,今年預計有10輛新雙層巴士行駛該路線常規班次。
(2019-01-18)


來源 : 東方日報


愉景灣愉景北商場於15/1晚上有巴士乘客與司機發生爭執,兩名操國語女乘客,在登上一部往東涌方向的DB03P巴士(DBAY215)時,疑因搬運行李時碰撞與男司機爭執,一人拉扯男司機頭髮,一人從旁指罵,司機發出痛苦的叫聲,但無還擊之力,任由大媽欺凌。案件原列作糾紛,惟於事發片段流出後,警方發現案件有明顯刑事成分,並改列普通襲擊調查。
(2019-01-16)


來源 : 香港01


早上8時半,一輛往沙田方向行駛的新界專線小巴403線(車牌LY461),在駛至城門隧道公路近美松苑處,撞壆後向右翻側,全車嚴重損毀。車禍中有17人受傷,包括11男5女乘客,以及小巴司機,司機被困昏迷,送院後傷重不治。受車禍影響,城門隧道公路往沙田近美松苑一度全線封閉。
(2019-01-14)


來源 : 蘋果日報、頭條日報、香港電台


運輸署提交予立法會的文件顯示,將開設兩條專線小巴路線90A及90B,前往香港兒童醫院,署方指兩條路線將會連接五個港鐵站,包括觀塘站、牛頭角站、九龍灣站、油塘站及九龍塘站,新小巴線預計於今年2月投入服務。路政署回覆《香港01》查詢時補充指,90A將由油塘油麗邨開出,連接港鐵油塘站,而90B則由秀茂坪開出,連接牛頭角站,前往兒童醫院。路政署又指,兩條路線預計今年1月或2月投入服務。根據憲報招標文件,中標營辦商必須在投入服務1年內,引入一輛低地台小巴行走。
(2019-01-14)


來源 : 香港01、政府憲報


立法會議員毛孟靜於會議上查詢有關港珠澳大橋開通後,旅客增加人數及配套安排進展。商務及經濟發展局局長邱騰華書面回覆指,政府相關部門正積極處理東薈城新公共運輸交匯處的入伙申請,並盡快完成驗收程序,使可額外提供多個巴士上落客位予專營巴士使用。運輸署將會一併遷移位於市中心的嶼巴B6線站點,以減低旅客活動對附近居民的影響。
(2019-01-09)


來源 : 星島日報


行政會議於今日 (8/1) 批准新巴及城巴(專營權一)調整票價,聯營過海路線亦同時加價,平均加幅分別為5%及7%,1月20日凌晨02:30起生效。兩巴對上一次加價是2008年。
(2019-01-08)


來源 : 蘋果日報、香港01


政府成立的「香港專營巴士服務獨立檢討委員會」,今日 (8/1) 日公佈長逾200頁的委員會報告,報告批評運輸署及巴士營運商,是在意外後採取「被動的回應而非積極主動的措施」。報告在16個範疇提出共45項建議,當中包括建議運輸署設立專營巴士安全總監、建議運輸署成立專責科技小組、設立巴士安全創新基金、加裝安全帶、電子穩定控制系統,及具有減速功能的自動車速限制器、訂立安全表現指標、定期公開巴士意外數據等。
(2019-01-08)


來源 : 香港01


運輸署公布,通過公共交通費用補貼計劃,將於2019年1月1日開始實行,為日常使用公共交通工具的市民,減輕交通費用負擔。不過政府這邊開綠燈補貼市民,小巴營辦商那邊就趁勢加價。綠色專線小巴79K的營辦商誠利有限公司,近日向運輸署申請加價,由每程4.7元增加至5.5元,加幅達17%。由於79K是來往柏景灣/海富苑與港鐵旺角東站的主要交通工具,附近是學校區及基層公屋戶,一旦加價將會有2至3萬市民受影響。油尖旺富柏區區議員余德寶已收集了449個乘客簽名,表示強烈反對其加價申請,他指:「收費貴了,但班次又無增加,每日放工放學時間排晒長龍成30幾人,旁邊就是巴士總站,趕不及上車的街坊便要站著不停吸入廢氣了,企多一分鐘都難頂。」他還建議將79K的16座小巴,改建為19座,即使無加開班次,也能適量減輕乘客輪候時間。
(2019-01-02)


來源 : 香港01


元旦日凌晨約2時,大批從內地來港旅客,過新年遊玩完畢後乘火車到上水,準備再乘巴士到落馬洲過關返回內地,凌晨時份,由於有近約千名旅客候車,而通宵巴士及的士未能及時疏導大量旅客,部份人更站出馬路,當有巴士停站接載乘客時,即遭數百名旅客包圍,情況混亂,人潮至凌晨約3時半始散去。這批內地客當中,不少是來到上水,為了和韓國偶像組合2PM成員、韓星李俊昊(이준호)一起倒數。結果過了凌晨零時,他們誤了回家。有區議員指出情況於往年未曾發生,認為運輸公司有可能未有預視或錯誤估算人潮,未來應研究於節日時間加強班次。
(2019-01-01)


來源 : 蘋果日報、香港01


公民黨青衣社區主任譚家浚、冼豪輝,早前增設九巴節日期間港鐵通宵服務的時段,提供接駁巴士服務往來青衣。九巴回應訴求,建議增設N243,由青衣站開往青衣各區,提供5班服務,最快於本月(12月)25日凌晨即平安夜過後試行。公民黨社區主任譚家浚及民建聯盧婉婷在會上,亦追問九巴不延長248M服務時間,由目前0050延長至青衣往東涌的尾班車0103時間之後。梁宏昌表示:「大方向支持延長248M」,但礙於資源調配問題,未能即時與249M看齊,承諾會儘快研究。
(2018-12-20)


來源 : 香港獨立媒體網、公民黨


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