本路線是37線的特別班次，提供東涌發展碼頭開往東涌市中心及港鐵東涌站的巴士服務，於2016年9月24日起投入服務，袛於星期六、日及公眾假期下午提供單向服務。

近年前往大澳的旅客數量不斷上升，導致星期六、日及公眾假期等候嶼巴11線和「屯門－東涌－沙螺灣－大澳」持牌渡輪航線的乘客眾多。多年來，離島區議員（大嶼山選區）黃福根及於2015年區議會選舉接替黃福根繼任的余漢坤，一直希望「屯門－東涌－沙螺灣－大澳」持牌渡輪航線加強服務疏導人流，因為快船只需要30分鐘到達東涌，但嶼巴11線需要接近1小時時間，同時希望嶼巴在東涌發展碼頭增設巴士服務單向前往東涌港鐵站，以接載渡輪轉乘客。

隨著運輸署宣佈於2016年9月24日起加強「屯門－東涌－沙螺灣－大澳」持牌渡輪航線服務，本路線亦於同日起投入服務，接載由大澳乘坐渡輪前往東涌的轉乘客，於東涌站轉乘港鐵或其他交通工具。在實際運作下，本路線會根據富裕小輪泊岸時間而作出配合，並非按時間表開出，而小輪公司職員亦會通知巴士司機預計到達時間，以作調動。

本路線投入服務後，以全長行車里數1.1公里及全程行車時間4分鐘，成為整個大嶼山島內以至全港專營巴士路線中，行車里數及全程行車時間最短的一條。