本路線提供將軍澳（日出康城、峻瀅、清水灣半島、將軍澳市中心、調景嶺、尚德、將軍澳市中心、坑口、寶林、翠林、康盛花園）、寶達、秀茂坪、四順、彩雲、龍翔道（彩虹、黃大仙、大窩坪）往返葵涌及荃灣的深宵巴士服務，去程加停鑽石山站，於2018年7月17日凌晨起投入服務，初時袛於每日深宵時段由荃灣西站開出兩班往康城站的服務，由290線抽調巴士行走本路線。

「將荃線」290及290A線自2015年3月投入服務後，一直深受將軍澳、秀茂坪及四順居民歡迎，據運輸署數據，「將荃線」往將軍澳方向的尾車（290A線0020由荃灣西站開出的班次）的載客量一般超過50%。由於兩線收車後，只能透過其他交通公共轉乘，甚為不便，有地區人士及居民不斷爭取「將荃線」服務擴展至深宵時段，方便夜歸的觀塘半山及將軍澳居民，減少居民倚賴經常超速的「觀荃線」紅色公共小巴。

因此，九巴於2018年6月向西貢區議會交通及運輸委員會提交改善290系列路線的建議，其中包括開辦一條深宵路線，由荃灣西站開往將軍澳日出康城，編號為N290（即本路線），於日間290A線荃灣西站尾車後開出兩班。走線依日間290A線相同走線至調景嶺後，再依日間的290X線相同走線至康城站為終站，服務整個將軍澳地區，同時方便深宵由荃灣及葵涌前往觀塘半山一帶的居民。經西貢區議會交通及運輸委員會通過後，本路線於2018年7月17日凌晨起投入服務。康城站總站初時位於港鐵康城站A出口的臨時公共運輸交匯處，2020年11月1日凌晨起，配合位於日出康城第五期「MALIBU」基座的永久公共運輸交匯處啟用而遷往該處。

因應將軍澳、秀茂坪及四順一帶居民於清晨前往葵涌及荃灣區的需求，九巴及運輸署於《2021-2022年度巴士路線計劃》中，建議本路線增設兩班清晨由康城站開往荃灣西站的服務，由康城站開出後依日間290X線至景嶺路後，再依290A線相同走線前往葵涌及荃灣。建議獲西貢及觀塘區議會交運會通過後，本路線於2021年10月25日起增設清晨由將軍澳開往荃灣的服務。建議正式落實時，開車時間由原建議的0430, 0450改為0420, 0440開出，並且加停龍翔道「鑽石山站」巴士站。

由2020年8月1日起，包括本路線在內的全數五條「將荃線」獲運輸署批准可以採用12.8米巴士行走，但12.8米巴士以往甚少在本路線上出現。目前，本路線是繼城巴開辦的多條往返九龍／將軍澳至機場及東涌深宵路線（N26、N29、NA29）後，首條及唯一一條由新界西取道龍翔道往返東九龍及將軍澳的九巴深宵路線。

按此處進入2021年10月25日前的N290線