本路線提供海怡半島、鴨脷洲邨、利東邨及黃竹坑往來灣仔、金鐘及中環的通宵巴士服務，於1994年8月25日凌晨起投入服務，是首批港島常規通宵巴士路線之一，並提供免費相互轉乘同日投入服務的N72線往來華貴、田灣、香港仔、銅鑼灣、北角及鰂魚涌。初時總站設於海怡半島及中環（交易廣場），約1995年遷往畢打街，1997年4月21日起延長至中環（港澳碼頭），並提高全程票價。本路線與N72為港島區內首兩條通宵巴士路線，需求在凌晨後首兩小時為最大。

本路線提供免費互轉N72線的轉車優惠，初時轉車方式為當巴士抵達香港仔隧道收費廣場巴士站時，會讓轉車乘客免費轉車（若抵達後5分鐘仍未有N72線巴士抵達便會離開），因此本路線與N72的行車時間表是會特別遷就這種轉車方式，但這樣巴士車長難與分辨是否真正轉車乘客，加上廿一世紀八達通開始普及，因此由2002年4月28日起，改為使用八達通提供免費轉乘優惠，解決轉車混亂問題，同日起提供與城巴通宵路線N11、N962、N969提供八達通轉乘優惠，方便深宵往來港島南區至東涌／機場、屯門及天水圍的乘客。

2012年1月9日清晨起，為配合港鐵南港島線海怡半島站興建工程，本路線總站暫時遷往鴨脷洲邨巴士總站，不入海怡半島，為期約一年，但結果要四年半後的2016年8月6日凌晨起，才恢復原有總站及行車路線（原定8月3日凌晨實施，因颱風「妮妲」襲港而延期至8月6日凌晨才實施，而南港島線亦已於2014年12月28日起通車）。在改道實施期間，部份行走本路線的巴士上，電子路線牌仍顯示為「海怡半島」，但亦有部份巴士的電子路線牌顯示為「鴨脷洲」。

另外，根據《路線表令》，本路線曾經列作獨立路線，但於2015年併入90線，成為其特別班次。

每日
中環(港澳碼頭)開

過香港仔隧道後往中環(港澳碼頭)

軒尼詩道往海怡半島

中環(港澳碼頭)開，經：
港澳碼頭通道，干諾道中，林士街，德輔道中，金鐘道，軒尼詩道，分域街，莊士敦道，灣仔道，摩利臣山道，黃泥涌道，香港仔隧道，黃竹坑道，鴨脷洲橋道，鴨脷洲徑，利東邨道，鴨脷洲徑，鴨脷洲橋道及怡南路。