8S | 跑馬地馬場-→小西灣(藍灣半島) |
本路線提供跑馬地馬場散場的馬迷返回炮台山、北角、柴灣及小西灣的巴士服務,於1997年11月4日起投入服務,只於跑馬地賽馬日行走,初時往來小西灣至跑馬地馬場,2001年7月22日起小西灣總站遷往藍灣半島。本路線開辦初期,往小西灣方向在北角只停北角邨附近(現已拆卸重建,現址為「海璇」及「北角匯」),後為方便馬迷返回炮台山及北角,2003年3月12日起往小西灣方向改經歌頓道及電氣道。 新巴及城巴於2004年5月31日起重組部份東區巴士路線,城巴8X線總站由金鐘(樂禮街)遷往跑馬地(下),令到往跑馬地馬場觀賞賽事的馬迷可直接乘坐8X線直達馬場,而不需乘搭較昂貴的本路線前往,因此在2004年6月2日起,改為跑馬地馬場單向往小西灣(藍灣半島)。 關於跑馬地馬場巴士路線的歷史,可按此處進入。 |
服務時間
只在跑馬地賽馬日行走 跑馬地馬場開 |
尾場賽事前35分鐘至尾場結束後30分鐘 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間35分鐘
全程行車里數11.5公里
常見車款:81XX-84XX
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 10.50 |
歌頓道往小西灣(藍灣半島) |
8.00 |
柴灣道往小西灣(藍灣半島) | 5.90 |
十二歲以下小童半價 | |
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
本線不設八達通/電子支付系統轉乘優惠。
行車路線
跑馬地馬場開,經: 摩理臣山道,堅拿道天橋,維園道,歌頓道,電氣道,渣華道,民康街,東區走廊,柴灣道,環翠道,柴灣道及小西灣道。 |
沿途各站
跑馬地馬場開 | |||
區域 |
街道 |
車站 |
|
0 | 跑馬地 |
摩理臣山道 |
跑馬地馬場 |
1 | 銅鑼灣 |
歌頓道 |
明興大樓 (分段) |
2 | 炮台山 |
電氣道 |
電器道街市 |
3 | 炮台山 |
電氣道 |
城市中心 |
4 | 北角 |
渣華道 |
粵華酒店 |
5 | 北角 |
渣華道 |
北角匯 |
6 | 北角 |
渣華道 |
海璇第一期 |
東區走廊 |
|||
7 | 筲箕灣 |
柴灣道 |
香島 (分段) |
8 | 筲箕灣 |
柴灣道 |
鯉魚門公園 |
9 | 筲箕灣 |
柴灣道 |
近大潭道 |
10 | 柴灣西 |
柴灣道 |
過樂民道 |
11 | 柴灣西 |
柴灣道 |
高威閣 |
12 | 柴灣西 |
環翠道 |
興華邨興翠樓 |
13 | 柴灣西 |
環翠道 |
興華邨卓華樓 |
14 | 柴灣西 |
環翠道 |
青年廣場 |
15 | 柴灣 |
柴灣道 |
永利中心 |
16 | 柴灣 |
柴灣道 |
漁灣邨漁安樓
|
17 | 柴灣 |
柴灣道 |
富城閣對面 |
18 | 小西灣 |
小西灣道 |
富欣花園 |
19 | 小西灣 |
小西灣道 |
富怡花園 |
20 | 小西灣 |
小西灣道 |
富景花園對面 |
21 | 小西灣 |
藍灣半島 |
藍灣廣場 |