本路線提供數碼港、華富、田灣、香港仔及黃竹坑往來深水灣、淺水灣及赤柱的巴士服務，根據香港歷史愛好者鄭寶鴻著作《香江騁懷：香港的早期交通》（香港大學美術博物館出版）記載，往來香港仔至赤柱的巴士服務，早於1927年6月26日起投入服務，成為港島南區首條區內巴士線，由香港仔街坊汽車有限公司營辦，每日對開三班，當時收費為25仙。 1933年6月11日，中巴在香港島的地區專營權生效，原有往來香港仔至赤柱的巴士服務由中巴接辦，編號為7A，二次大戰期間曾一度停駛，1948年12月1日起才重投服務。1955年起，增設香港仔至淺水灣的短途班次。為方便葛量洪醫院探病人士，1960年7月1日起於中午時段，增設往來香港仔至黃竹坑的短程班次。自開辦以來7A線的班次都非常疏落，要一小時才一班車，這是因為赤柱並不是人口密集的地區。 1972年2月7日起與16線（赤柱村至赤柱炮台）合併，並延長至華富（北），同時赤柱總站也遷至赤柱炮台，不過袛於每日早上至黃昏提供往來赤柱炮台班次，每一小時一班，而往來淺水灣的班次卻是每20-30分鐘一班，每日早上至晚上提供，並設有黃竹坑（葛量洪醫院）至淺水灣的特別班次，每日對開三班。但當時黃竹坑附近道路經常塞車令巴士班次失準，故由1973年9月9日起再縮短至赤柱村，同日起16線亦重投服務（1975年2月16日再度停止服務，與14線合併）。隨著香港仔人口不斷增加，1975年1月1日配合南區路線重組編號改稱73，班次加密至15分鐘一班，並將華富（北）至淺水灣的短途班次，分拆出74線（已取消），1980年8月16日起赤柱總站遷往赤柱監獄。1995年9月1日改由城巴接辦，是城巴第二批由中巴手上取得專營權的14條巴士線之一。 時任特首董建華於1999年發表的《施政報告》，宣佈發展位於港島南區薄扶林的鋼線灣為香港資訊科技基地，命名為「數碼港」，由特區政府及電訊盈科前身之一的盈科拓展合作發展，工程分為八期，包括4座辦公大樓、一個大型住宅發展項目（貝沙灣）及一座五星級酒店（數碼港艾美酒店），其中屬首期發展的數碼港辦公大樓第二座於2002年4月落成。為配合數碼港首期落成，當局於2002年初建議增闢三條全新巴士路線服務數碼港，包括一條全日港島路線（新巴M49線，已取消及轉型為特快路線30X）及兩條繁忙時間過海特別線，包括新巴970P線（為970線的特別班次，已被改為數碼港為總站的主線970取代）及九巴／城巴聯營的107P線（為107線的特別班次），並安排本路線的大部份班次延長至該處，以方便於該處上班的市民。 數碼港首期、公共運輸交匯處及其主要道路（介乎域多利道至數碼港一段的資訊道）於2002年4月2日早上10時正式開放，翌日（4月3日）舉行「數碼港公共交通運輸總站暨巴士服務啟用儀式」，由時任資訊科技及廣播局局長尤曾家麗主禮，當日起本路線總站延長至數碼港，但每日0800前往赤柱方向及0720前由赤柱開出班次，仍以華富（北）為總站。另外由2003年2月1日起，本路線假日部份班次繞經海洋公園，方便市民往來海洋公園遊玩。不過自海洋公園擴建後，因遊人及往來該處的旅遊車數量增加，該處的交通擠塞問題日益嚴重，影響本路線繞經海洋公園時段的班次穩定性。經民主黨和海洋公園多次商討後，由2014年1月25日起，假日所有班次不再繞經海洋公園巴士總站。 一直以來，本路線是往來香港仔、黃竹坑至南區主要泳灘區的主要路線，後來港島專線小巴52線（石排灣至赤柱監獄）於1994年1月1日起投入服務（初時由環宇車行營辦，2000年進智公交收購環宇車行，並於該年正式接管該路線運作），以車海戰術搶去不少乘客，客量不斷下跌，班次不斷地削減，現時主要靠熟客支持。每逢假日，本路線會有大量前往深水灣至赤柱一帶泳灘、郊野公園遊玩的泳客及郊遊人士，因此假期的客量比平日為多。隨著港鐵南港島線東段於2016年12月28日通車，本路線肩負淺水灣、赤柱一帶乘客接駁港鐵的功能。 長期以來本路線的需求並不算高，因此班次疏落之餘，用車也只以佳牌阿拉伯五型（LX）和丹拿珍寶（LF）為主。直至1995年9月1日改由城巴接辦，由於短身雙層空調巴士要調配行走其他路線，再加上赤柱一帶的路面不容許過長的空調巴士，城巴又尚未購入11米空調巴士，因此採用二手新加坡Atlantean普通巴士行走，直至1996年7月4日起，才開始改派短身雙層巴士行走，包括利蘭／富豪奧林比安10.4米（2XX）及丹尼士巨龍10.3米（7XX），部份車隊亦採用富豪奧林比安11米（9XX、90XX）。及至短身利蘭／富豪奧林比安及丹尼士巨龍因年事已高需要退役，城巴於2010年11月訂購38部配置歐盟五型引擎的Enviro400 10.5米雙軸雙層低地台空調巴士（7002-7039），於珠海廣通車廠裝嵌，於2011年7月起陸續抵港，並於同年10月起開始在本路線及其他行走赤柱的城巴路線上服役。城巴其後加訂的20部同款巴士（7040-7059）亦於2013年2月起陸續加入本路線及其他赤柱路線服役，車頭頭燈組件改為紅色，亦跟九巴量產型Enviro400一樣加上一對LED小燈。2012年，城巴再訂購Enviro500 MMC 11.3米巴士（91XX），為全球首批同款版本的車款，該款巴士亦經常於本路線上服役。 本路線在中巴時代的收費結構，大量採用雙向分段，城巴接辦後便改為採用單向分段收費。及至八達通普及，再度推出雙向分段收費，當時城巴及八達通公司要為本路線及城巴赤柱區的路線特別安排一套程式，以便八達通乘客可享用雙向分段，並於1999年12月6日起實施。唯一的缺點是現金乘客從此不能享用雙向分段，因為需要改在上車付款。 值得一提，初時本路線的官方路線資料以赤柱監獄為總站，但實際總站卻設於赤柱村。由赤柱監獄開出的車輛於抵達赤柱村會停留至編定時間才再度讓乘客登車，在赤柱村以前登車的乘客須於此站下車，並在車長或站長安排下重新登車，並以同一張八達通咭確認，首程所付車資可獲全數回贈，乘客需於第一程車上下車時各拍卡一次。直至2018年6月10日起，所有往赤柱方向班次及大部份由赤柱開出之班次，正式改以赤柱村為總站，往赤柱村方向繞經赤柱監獄，惟部份清晨時段及尾車由赤柱開出之班次，仍由赤柱監獄開出。目前本路線是港島南區最長的區內巴士路線，全程行車里數為16.7公里。

服務時間

星期一至五 數碼港開	班次(分鐘)	星期一至五 赤柱開	班次(分鐘)
0530-0720	12-15	0622-0715	12-15
0720-0752	16	0715-0935	20
0810-1010	15-20	0935-1430	25-30
1010-1033	23	1430-1633	20-23
1033-1503	30	1633-1648	15
1503-2003	20	1648-1713	25
2003-2303	30	1713-2015	20-22
		2015-2345	30-32

藍字時段內的班次由華富（北）開出
綠字時段內的班次袛前往華富（北）

 

星期一至五特別班次 赤柱監獄開	星期一至五特別班次 赤柱村往黃竹坑道(黃竹坑體育館)
0620, 0700, 2345	1700

赤柱監獄開出班次於編定時間後2分鐘抵達赤柱村，0620, 0700班次袛前往華富（北）

 

星期六 數碼港開	班次(分鐘)	星期六 赤柱開	班次(分鐘)
0530-0800	12-15	0622-0715	12-15
0810-0950	15-20	0720-1430	30
0950-1033	20-23	1430-2015	20-23
1033-1503	30	2015-2315	30
1503-2003	20	2315-2347	32
2003-2303	30

藍字時段內的班次由華富（北）開出
綠字時段內的班次袛前往華富（北）

 

星期六特別班次 赤柱監獄開

0620, 0700, 2345

赤柱監獄開出班次於編定時間後2分鐘抵達赤柱村，0620, 0700班次袛前往華富（北）

 

假日 數碼港開	班次(分鐘)	假日 赤柱開	班次(分鐘)
0530-0800	15	0622-0715	11-15
0810-1810	15	0730-1800	15
1810-1850	20	1800-1915	12-15
1850-2003	24-25	1915-2115	20-25
2003-2303	30	2115-2315	30
		2315-2347	32

藍字時段內的班次由華富（北）開出
綠字時段內的班次袛前往華富（北）

 

假日特別班次 赤柱監獄開

0620, 2345

赤柱監獄開出班次於編定時間後2分鐘抵達赤柱村

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間50分鐘
全程行車里數16.7公里
常見車款：70XX、91XX

收費表

	空調巴士
全程收費	7.40
黃竹坑新圍往赤柱	5.90
赤柱村往赤柱	3.50
淺水灣往數碼港	5.70
鄉村俱樂部往數碼港	5.10
黃竹坑運動場往數碼港	3.90
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付（信用卡／行動支付）、支付寶／雲閃付二維碼繳費服務
六十至六十四歲長者使用樂悠咭，或六十五歲或以上長者使用長者八達通，只收$2.00或車費半價（以較低者為準）；殘疾人士使用個人八達通，只收$2.00或車費原價（以較低者為準）

八達通短程分段收費

	空調巴士
數碼港往黃竹坑新圍	5.10
華富(北)往黃竹坑新圍	3.90
數碼港往淺水灣	5.70
黃竹坑新圍往淺水灣	3.50
赤柱往鄉村俱樂部	5.90
淺水灣往鄉村俱樂部	3.50
淺水灣往黃竹坑體育館	5.60
使用八達通卡／電子支付系統繳付車資的乘客，請緊記於上、落車時確認各一次

八達通轉乘優惠

赤柱監獄／東頭灣道往數碼港特別安排

由赤柱監獄及聖士提反書院登上本路線，可在赤柱村巴士總站用同一張八達通卡／電子支付系統登上本路線往數碼港方向即將開出之班次，首程所付車資可獲全數回贈。

73←→72

憑同一張八達通咭於登車後60分鐘內由本路線往赤柱方向轉乘以上路線往銅鑼灣方向，或於登車後90分鐘內由以上路線往華貴方向轉乘本路線往數碼港方向，第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。若使用本轉乘前往銅鑼灣方向之乘客，第一程車需於上車及下車時各拍卡一次。

73←→72A, 95C, 95P, 98, 592

由上述路線於上車後90分鐘內轉乘本路線往赤柱方向，第二程可獲 $2.00 的折扣優惠（若於淺水灣海灘或之前巴士站下車，第二程車需於上車及下車時各拍卡一次）；由本路線往數碼港方向於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線，第二程可獲 $2.00 （淺水灣海灘之前巴士站上車）／ $0.30 （淺水灣海灘至深水灣巴士站上車）的折扣優惠。

73←→78

由本路線往數碼港方向於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線往赤柱方向，第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。

73←→70, 75, 90, 97

由本路線往數碼港方向於淺水灣海灘或以後巴士站上車後一小時半內轉乘上述路線往中環方向，或由上述路線往南區方向轉乘本路線往淺水灣海灘或以前巴士站下車，兩程車費合共 $8.10。由上述路線轉乘本路線時，第二程需於上、落車時確認各一次。

73←→970, 970X

由本路線往數碼港方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往九龍，兩程總車費為 $16.90（首程於深水灣或之前上車）／$13.80（首程於鄉事俱樂部或之後上車）。

由上述路線往南區方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往赤柱，兩程總車費為 $16.90（首程於九龍區上車）／第二程免費（首程於高樂花園至薄扶林道墳場上車）／兩程總車費為 $16.90（首程於瑪麗醫院或之後上車）。

73←→973

由本路線往赤柱村方向於上車後一小時內轉乘上述路線往尖沙咀方向，或由上述路線往赤柱村方向於上車後兩小時內轉乘本路線往赤柱監獄，本路線之車程為免費。

73←→A10

由本路線往華富方向於上車後 1 小時內轉乘上述路線往機場方向，可獲回贈第一程車費；由上述路線往港島方向於上車後兩小時轉乘本路線往赤柱方向，第二程可獲免費轉乘。

乘客請注意以下各項細則：

1. 乘客須以同一張八達通卡／電子支付系統繳付兩程車費。
2. 必須於指定時限內完成轉乘。
3. 如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
4. 在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
5. 除另有指明外，轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。
6. 此轉乘優惠可與「即日來回優惠」共用。
7. 城巴機場快線長者優惠祇提供予六十五歲或以上人士，六十至六十四歲人士欲享受城巴機場快線之轉乘優惠必須使用成人八達通卡／電子支付系統。

行車路線

數碼港開，經： 資訊道，數碼港道，域多利道，華康街，華景街，華富道，石排灣道，香港仔海傍道，香港仔大道，黃竹坑道，香島道，淺水灣道，赤柱峽道，赤柱村道，東頭灣道及赤柱村道。 每日0800前班次由華富(北)巴士總站開出。

赤柱開，經： 東頭灣道，赤柱村道，赤柱村巴士總站，赤柱村道，赤柱峽道，淺水灣道，香島道，黃竹坑道，香港仔海傍道，石排灣道，華富道，華景街，華康街，域多利道，數碼港道及資訊道。 每日0710前班次以華富(北)巴士總站為終站，不往域多利道及數碼港。 平日0620, 0700, 2345班次及假日0620, 2345班次，改由赤柱監獄開出，途經東頭灣道、赤柱村道、赤柱村巴士總站後返回原有路線。

沿途各站

數碼港開				赤柱開
區域		街道	車站	區域		街道	車站
0	數碼港	數碼港	公共交通交匯處	#	赤柱	東頭灣道	赤柱監獄 每日指定班次使用
1	數碼港	數碼港道	數碼港第三座對面	#	赤柱	東頭灣道	聖士提反書院 每日指定班次使用
2	數碼港	數碼港道	貝沙灣二期南岸對面	0	赤柱	赤柱村	巴士總站 由73轉乘
3	數碼港	數碼港道	貝沙灣南灣	1	赤柱	赤柱村道	油站
4	華富	域多利道	域多利道分區電力站對面	2	赤柱	赤柱村道	赤柱灘道
5	華富	華景街	華富(北)巴士總站對面	3	赤柱	赤柱峽道	近赤柱村道
6	華富	華富道	華富邨華生樓	4	赤柱	赤柱峽道	配水庫
7	華富	華富道	華富邨華泰樓	5	赤柱	赤柱峽道	衛奕信徑起點對面
8	華富	華富道	華富邨華安樓 由970轉乘	6	淺水灣	淺水灣道	過赫蘭道
9	田灣	石排灣道	門牌71號 轉乘72 由970X轉乘	7	淺水灣	淺水灣道	門牌110號
10	香港仔	香港仔大道	聖伯多祿中學	8	淺水灣	淺水灣道	海堤花園
11	香港仔	香港仔大道	漁暉道 由78, 95C, 95P轉乘	9	淺水灣	淺水灣道	淺水灣別墅
12	香港仔	香港仔大道	業漁大廈 由95C, A10轉乘	10	淺水灣	淺水灣道	淺水灣海灘 (分段)
13	黃竹坑	黃竹坑道	甄沾記大廈 由592轉乘	11	淺水灣	淺水灣道	近麗景道
14	黃竹坑	黃竹坑道	近業興街	12	淺水灣	香島道	香島小築
15	黃竹坑	黃竹坑道	黃竹坑遊樂場	13	深水灣	香島道	蒲苑對面
16	黃竹坑	黃竹坑道	葛亮洪醫院	14	深水灣	香島道	深水灣海灘
17	黃竹坑	黃竹坑道	黃竹坑新圍 (分段) 由70, 75, 90, 97轉乘	15	深水灣	黃竹坑道	香港鄉村俱樂部 (分段)
18	深水灣	黃竹坑道	近壽山村道	16	黃竹坑	黃竹坑道	黃竹坑新圍對面 轉乘70, 75, 90, 97
19	深水灣	香島道	深水灣海灘對面	17	黃竹坑	黃竹坑道	黃竹坑室內運動場 (分段) 傍晚特別班次以此站為終站
20	深水灣	香島道	蒲苑	18	黃竹坑	黃竹坑道	黃竹坑遊樂場 轉乘72A, 75
21	淺水灣	香島道	近淺水灣道	19	黃竹坑	黃竹坑道	近南朗山道
22	淺水灣	淺水灣道	近麗景道	20	黃竹坑	黃竹坑道	勝利工廠大廈 轉乘592
23	淺水灣	淺水灣道	影灣園 (分段)	21	香港仔	香港仔海旁道	逸港居 轉乘95C, 95P往鴨脷洲
24	淺水灣	淺水灣道	保華大廈	22	香港仔	香港仔海旁道	香港仔海濱公園 由72轉乘
25	淺水灣	淺水灣道	門牌127號	23	香港仔	香港仔海旁道	香港仔魚類批發市場 轉乘78, 95C, 970X, A10
26	淺水灣	淺水灣道	近赫蘭道	24	田灣	香港仔海旁道	近田灣街
27	赤柱	赤柱峽道	近燈柱35920	25	華富	華富道	華富邨華樂樓 轉乘970
28	赤柱	赤柱峽道	衛奕信徑起點	26	華富	華富道	華富商場
29	赤柱	赤柱峽道	門牌9號	27	華富	華富道	華富邨華清樓
30	赤柱	赤柱峽道	伊甸園對面	28	華富	華富道	培英中學
31	赤柱	赤柱峽道	近赤柱村道	29	華富	華景街	華富(北)巴士總站 每日0710前班次以此站為終站
32	赤柱	赤柱村道	旭逸居	30	華富	域多利道	域多利道分區電力站
33	赤柱	赤柱村道	海灣園	31	數碼港	數碼港道	貝沙灣南灣對面
34	赤柱	赤柱村道	赤柱村巴士總站 (分段) 星期日及公眾假期停用 由973轉乘	32	數碼港	數碼港道	貝沙灣一期
35	赤柱	東頭灣道	香港航海學校	33	數碼港	數碼港	公共交通交匯處
36	赤柱	東頭灣道	聖士提反書院對面
37	赤柱	東頭灣道	赤柱監獄
38	赤柱	東頭灣道	聖士提反書院
39	赤柱	赤柱村	巴士總站 轉乘73往數碼港, 973往尖沙咀
綠底車站每日0800前班次停用				綠底車站每日0710前班次停用

 

搭73，去熱點玩！

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73都經過不少旅遊熱點，在此逐一介紹

數碼港

座落於港島南區鋼線灣的數碼港，是香港的資訊科技旗艦，整個項目耗資約二十億美元（約一百五十八億港元），由香港特別行政區政府全資擁有，並由香港數碼港管理有限公司負責管理。

時任特首董建華於1999年施政報告，宣佈發展港島南區薄扶林鋼線灣為香港資訊科技基地，命名為「數碼港」，由特區政府及電訊盈科前身之一的盈科拓展合作發展，工程分為八期，包括4座辦公大樓及住宅發展項目（貝沙灣）。

數碼港佔地二十四公頃，基本建設包括四座甲級智慧型寫字樓、一幢擁有173間房間的五星級酒店（數碼港艾美酒店 Le Meridien Cyberport）、一幢面積約27,000平方米的獨特零售及娛樂商場The Arcade，和優質住宅部分（貝沙灣及貝沙彎南灣），為約百家資訊科技公司及過萬的專業人才，締造一個富啟發性及促進創意交流的優良環境。

數碼港於2004年6月在美國紐約榮獲Intelligent Community Forum頒發"Intelligent Building of the Year"殊榮。整個項目由二零零二年年中至二零零七年年中分階段落成，是市民體驗資訊科技、娛樂和消閒的好去處。乘搭本線於數碼港巴士總站下車前往。請注意，本路線袛於平日0720及假日0730或以後由赤柱開出的班次才以數碼港為總站。

相關網頁：「數碼港官方網頁」及「 數碼港艾美酒店官方網頁」

香港仔

香港仔為早期香港發展的地方。在開埠前及開埠初期，為重要的漁民居停所在地。至今仍保留濃厚的漁港色彩。近來香港仔已變成一個衛星城市，但仍保留傳統的漁港風格。遊客可在著名的太白和珍寶海鮮舫，品嚐活生生的海鮮佳餚。除此之外，鄰近的香港仔水塘，亦是旅遊及燒烤勝地。乘搭本路線於香港仔巴士總站 (往數碼港方向車站編號 23 及往赤柱方向車站編號 11, 12) 下車前往。

海洋公園

海洋公園於1977年1月正式開幕，佔地超過870,000平方米，是國際上最受歡迎的主題公園之一，更於2006年6月獲美國《福布斯 Forbes》雜誌選為「全球十大主題樂園」之一，更勇奪2012年度「The Applause Award」（全球最佳主題公園）大獎，成為亞洲首間獲得此項殊榮的主題公園。

海洋公園分為南塱山山頂的「高峰樂園 The Summit」、黃竹坑山下的「海濱樂園 The Waterfront」及大樹灣三大景區，以全長 1.5公里的登山纜車、於2009年9月9日啟用的「海洋列車」及世界最長的電動扶梯所連接。「海洋列車」全程只需三分鐘，便可穿梭高峰樂園及海濱樂園。這部以探索潛水艇為設計藍本的海洋列車，車內配備多媒體設施，向乘客展現深不見底的海洋世界，創造震撼的視聽效果。

• 「高峰樂園 The Summit」設有海洋館、鯊魚館、山上機動城、海洋劇場等。另外，還有紀念海洋公園啟用十五週年特別興建的海洋摩天塔，可遠眺香港仔、深水灣、淺水灣以至南中國海等地方。而園內耗資六百萬港元興建的「水母萬花筒」則於2006年4月10日揭幕，為東南亞首間大型水母館，展示超過一千隻共十種世界不同地區的水母，包括香港僅有的一種水母。水母館底層則設有咖啡館，可遠眺遼闊的港島南部及南中國海海景。
• 「海濱樂園 The Waterfront」山下則有金魚寶殿、中央政府為慶祝香港回歸而贈送香港的國寶大熊貓「安安」及「佳佳」的居所「香港賽馬會大熊貓園」、剛於2009年4月啟用，現為兩隻國寶級熊貓「盈盈」和「樂樂」、國寶級受保護動物娃娃魚和來自中國溫帶竹林的小熊貓的居所「亞洲動物天地」、兒童王國和可供遊客登上氣球昇空，遠眺港島南區美景的「七彩昇空天地」。
• 「大樹灣景區」則有百鳥居和紅鸛池，沿登山電梯則有機動遊戲越礦飛車、滑浪飛船及太空摩天輪等。
• 全新的「中華鱘館──長江足跡」亦已於2010年6月開幕。

佔地20萬呎的重點景點「夢幻水都」於2011年1月27日正式揭幕，包括以下設施：

• 名列世界十大水族館之一的「海洋奇觀」（排名第九），水容量逾52萬公升，水深達11米，每小時可承擔人流達3600人，較舊館的800人多3倍。飼養超過400個品種，逾5000條的珍貴魚類，較以往海洋館有200多品種及2000多條魚各增加一倍，當中包括三種首次在港展出的藍鰭吞拿、角鵬及槌頭鯊。館內更設全世界最大、直徑達5.5米的觀賞圓頂，讓遊客探視水底世界。遊客亦能到達高8米、闊13米的巨型觀賞屏，一次過目睹館內所有魚類。
• 位於人工湖內的「雙龍奇緣」，為全球首座360度、高達9米的全景水幕。日間為每15分鐘一次的音樂噴泉；晚上7時起，會連續上演約10分鐘長的視聽震撼的水幕表演，該表演會有高10米闊直徑15米的360度水幕，配合噴泉、燈光及煙火等效果，講述古老時代神話中的火龍與水龍爭霸天下，但牠們最終學會齊心共創世界的故事，表演希望表達出共存互愛的信息，場地可以容納4,000名觀眾。
• 「海龍王餐廳」更是香港第一間在水族館內的餐廳，設有210個座位，遊人將可一邊欣賞壯觀的水底世界，一邊品嚐中、日及西式美食。另外還設有佔地15000平方呎的購物大樓。

另一重點景點「熱帶雨林天地」，於2011年6月15日正式揭幕。是東南亞首個結合熱帶激流和熱帶雨林歷奇的主題區，佔地約54,750平方公呎，除有新機動遊戲「熱帶激流」，尚會展示逾70種不同品種的動物，包括蜜熊、水豚、森蚺、侏狨、大嘴鳥、大兜蟲、海象魚等，部分是首次現身香江。遊客可以近距離接觸來自熱帶雨林的一些珍貴動物，從而體會大自然的生命力和多樣性。

位於高峰樂園的最新遊樂區「動感天地」已於2011年12月5日揭幕，位於海洋列車高峰站旁，以盛大的嘉年華作為園區主題，設有5個全新機動遊戲及其他攤位遊戲，包括香港首座以雙腳懸空設計的過山車「動感快車」。

另一全新遊樂設施「冰極天地」亦已於2012年7月13日揭幕，讓遊客一次過探索南極及北極的冰雪世界，並了解氣候變化為極地生態系統帶來的威脅。整個景區耗資3億港元興建而成，設有北極之旅及南極奇觀兩個極地生物展館，展館環境由於必須達到符合企鵝及海象等至少8種極地動物的原來生活環境溫度，亦即維持在攝氏8至15度，故此需要安裝UVA及UVB白熾燈。園區內南極奇觀旁邊設有冰極餐廳，遊人可一面用餐，一面欣賞南極奇觀內企鵝的生活動態。

面積達5000呎的「澳洲歷奇」園區於2015年3月24日開放，前身為4D電影院，總面積約5000平方呎，可容納222人，館外是以五、六十年代香港主題的香港老大街。展館採用開放式設計，亦設互動遊戲，令市民更了解南澳洲的動物及LOHAS樂活－這種健康及可持續的生活方式。園區內有3隻南澳樹熊、3隻紅頸袋鼠及4隻笑翠鳥，由南澳洲政府送贈予香港海洋公園，並入住該園區，供遊人觀賞。為模擬南澳洲日間光線變化，館內利用LED燈配合天然光照明。

展望將來，海洋公園除原有機動遊戲、生物觀賞等主題景點外，並會興建渡假設施及渡假酒店，其中位於海洋公園正門的「香港海洋公園萬豪酒店 Hong Kong Ocean Park Marriott Hotel」已於2018年6月開業，位於大樹灣入口的「富麗敦海洋公園酒店 The Fullerton @ Ocean Park」亦將於2020年完工，「港鐵南港島線東段」於海洋公園正門設有車站，已於2016年12月28日正式通車，屆時將為市民及遊客帶來嶄新的旅遊體驗。

海洋公園開放時間為每日1000-1900（周末及假日開放時間為1000-2000），於指定特備節目期間，更會延長開放時間。門票可以於海洋公園正門及海洋公園官方網頁 (http://www.oceanpark.com.hk/) 網上訂購（網上訂購可訂購即日起90天內的門票），更可以在全港900多間7-Eleven店鋪購買海洋公園電子門票，有效期一個月，減省遊客在樂園外排隊買票時間。成人票價為 $498，十二歲以下小童票價 $249，領取綜援的家庭成員（須出示「綜合社會保障援助受助人（醫療費用豁免證明書）」及附有相片之身份證明文件）票價 $20，三歲以下小童、六十五歲或以上長者、或入園當日為生日的本地居民免費入場。由勞工及福利局簽發的「殘疾人士登記證」持有者可享免費入場，而其中一位隨行人士可半價購買入場門票。「智紛全年入場證」設有優越咭（限量發售）、金卡及銀卡，售價分別為 $2580、$1340 及 $1050（全日制學生則只設優越咭及金咭，售價分別為 $1795 及 $975），發證後一年內指定時間及日子（視乎會籍種類）可無限次入園遊玩。收入部份會撥作香港海洋公園保育基金，以支持基金於亞洲區內推行保育及公眾關注之活動。

乘搭本路線於黃竹坑道近黃竹坑室內運動場（往數碼港方向第17號站／往赤柱方向第16號站）下車步行前往。

相關網頁：「海洋公園官方網頁」

衛奕信徑

以香港殖民地第27任港督衛奕信 (David Wilson) 命名的衛奕信徑，於1996年正式啟用，全長78公里，共分十段，由赤柱峽道起點，途經多過郊野公園及市區，以新界鹿頸的南涌作終點，中途更需在太古站乘搭港鐵前往藍田站，才能繼續行程。

衛奕信徑第一段（鴻燊段）由赤柱峽道 (往赤柱方向車站編號28) 起點，越過孖崗山及紫羅蘭山，直至大潭水塘道（近陽明山莊）止，全長4.8公里，需時二小時行畢全程，為極為費力之路程，中途可遠眺淺水灣、深水灣、鶴咀半島、螺洲和蒲台島。

赤柱

除了陽光與海灘，赤柱更是匯敘中西文化特色的旅遊勝地。赤柱村巴士總站對面的赤柱大街和赤柱市場，有不少富有懷舊特色的建築物、露天茶座、食肆、酒吧、小攤檔和店鋪，售賣各式美食和紀念品。赤柱有多座歷史悠久的中西建築，見證過去數世紀的發展。開埠前，赤柱只是一條小漁村，為保佑村民作業平安，居民在 1767 年興建天后廟，現時是本港其中一間最古老的天后廟。當香港成為英國殖民地後，政府於1859年設立赤柱警署。時至今日，舊赤柱警署已列為法定古蹟，是本港現存最古老的警署建築，現址曾經作高級餐廳，現為惠康超級市場。

赤柱廣場在2000年落成，將附近環境與美利樓、五層高購物中心、戶外表演場地閑情坊和天后廟融為一體，成為一個旅遊熱點。美利樓原位於中環花園道中銀大廈現址，1846年建成作英軍軍官宿舍，是香港僅存的古歐陸式殖民地建築。為配合都市發展，政府在1982年把大樓拆卸，四千多件花崗岩磚石和樑柱都獲編號碼和妥善保存以備重建。美利樓最終於 2000 年在赤柱再次屹立，回復昔日外貌，內部則改建成介紹大樓歷史的展覽廳和餐廳。乘搭本路線於赤柱村巴士總站 (往赤柱方向車站編號 34) 下車可達，但假日由於該站停用，需於東頭灣道香港航海學校 (往赤柱方向車站編號 35) 下車前往。

香港懲教博物館

位於赤柱東頭灣道45號，懲教署職員訓練院操場側（聖士提反書院對面），面積480平方米，樓高兩層，共設有三個場館主館、副館、社區教育中心。主館和副館合有九間展覽室：歷史室及刑具室等，公眾與旅遊人士可以深入了解「懲教署」與時並進的演變，由過往監禁懲罰邁向實踐管教、關懷與貫徹輔導等理念，協助在囚人士改過自新，重新融入社會。副館用作陳設在囚人士的工藝製品，展品包括手工藝品、音樂創作及各類工業產品，旨在使參觀者對更生人士有新的認識。社區教育中心提供主題講座及展覽予社會團體，藉此加強與社會各階層之間的溝通。

博物館有藏品（歷史文物及圖片）達600件，介紹香港懲教制度超過160年的歷史。期間本港的經濟、政治、司法和社會狀況在不同階段皆有變遷，懲教制度亦隨之經歷多番改革才發展至今面貌。館內並有一座模擬絞刑台和兩間模擬囚室，博物館頂建有模擬的監獄瞭望塔以凸顯博物館的主題。博物館外尚有面積達200平方米的觀景平台，遊人可在此飽覽大潭灣的海光山色。歷史愛好者和各地遊客定會覺得不虛此行。

本館開放時間為逢星期二至日早上十時至下午五時，星期一及公眾假期休館，免費入場。乘搭本路線於赤柱監獄（往赤柱方向車站編號 37）下車前往。

赤柱軍人墳場

赤柱是二次大戰時香港的最後防線。一九四一年十二月，日軍入侵香港，盟軍被逼節節後退，至赤柱附近發生激烈戰鬥，最終不敵，港督楊慕琦於十二月廿五日（聖誕節）宣佈投降，至此香港進入三年八個月的黑暗日子，至一九四五年八月才重光。沿赤柱村道右轉黃麻角道，步行十五分鐘，便可到達赤柱軍人墳場，該處便是埋葬當年為保衛香港而壯烈犧牲的軍人和平民，並有當年日軍入侵香港的史實立成碑文，供遊人憑弔。乘搭本路線於東頭灣道香港航海學校 (往赤柱方向車站編號 35) 下車，然後步行十五分鐘可達。