82C

廣源←→香港科學園

本路線提供廣源、小瀝源、愉翠苑、沙田第一城及濱景花園往返港鐵大學站、水上活動中心及香港科學園的巴士服務,是《2014-2015年度沙田區巴士路線發展計劃》建議開辦的全新路線,於2014年8月18日起投入服務,初時袛在平日早上繁忙時間提供單向服務。

在2014年「沙田區區域性巴士路線重組」(即《2014-2015年度沙田區巴士路線發展計劃》),有關當局認為九巴82S線行車路線與鐵路重疊,加上該路線所途經的獅子山隧道早上交通繁忙,導致行車時間增加;此外,該路線的主要功能為接駁乘客前往九龍塘站轉乘港鐵,惟乘搭港鐵以及前往九龍塘區的乘客,多數經已於沙田區開始乘搭港鐵,導致該路線乘客量偏低。

另一方面,鑑於新界東北發展,由廣源、小瀝源、沙田第一城一帶轉乘東鐵線往羅湖/落馬洲方向需求殷切,因此在該項區域性重組建議中,在建議取消82S線同時,利用該路線的資源開辦本路線,方便上述地區乘客接駁至港鐵大學站轉乘港鐵前往大埔、北區及過境內地;隨後巴士會取道科學園路前往香港科學園,以便沙田廣源、小瀝源、沙田第一城乘客前往香港科學園一帶上班,及輔助272K線上班時段由港鐵大學站往香港科學園的需求。其後於2014年6月的修訂建議中,全程收費亦予以下調。

修訂建議於2014年7月8日的沙田區議會交通及運輸委員會會議上,在委員不反對情況下,本路線最終於2014年8月18日起投入服務。香港科學園總站初時設於科技大道西集成電路開發中心對出,2014年12月29日起配合位於香港科學園第三期的公共運輸交匯處落成啟用而遷往該處。2016年8月6日起,配合香港科學園三期發展,原有總站關閉,巴士站遷往科技大道西。

因應香港科學園第三期的落成,預料來往該區上下班的乘客需求上升。因此,九巴及運輸署於《2018-2019年度巴士路線計劃》中,建議本路線增設兩班星期一至五黃昏由香港科學園開往廣源的回程服務,離開香港科學園後直接開往濱景花園、沙田第一城及小瀝源一帶。建議在沙田區議會交通及運輸委員會討論期間,有議員要求回程加經大學站,與早上去程班次看齊,並獲當局接納。最終本路線於2019年8月26日起增設回程服務,方便香港科學園下班的城門河以東居民,及來自東鐵線(大埔、北區及過境乘客)的轉乘客乘搭本路線。由於科研路屬大埔區範圍,此項改動變相使本路線駛經大埔區,但未有於大埔區設巴士站。因應43P線於2020年9月14日起,按《2019-2020年度巴士路線計劃》之建議,不再途經火炭路、大涌橋路及大老山公路,本路線增設由濱景花園往香港科學園的單向分段收費。

由於本路線班次固定,令乘客容易掌握到站時間,加上屬唯一一條由城門河東直達港鐵大學站的路線,因此不乏前往大學站轉乘港鐵的乘客;另外部分香港科學園上班一族亦會在大學站轉乘本路線,以免乘坐較擠迫的272K線。惟星期六因甚少人需要上學或上班,加上行車路線與本路線相若的新界專線小巴806A線於2020年3月1日開辦,令本路線客量顯著減少。

值得一提,本路線雖然為一條繁忙時間特別路線,但擁有自己的掛牌車(現時只有一輛掛牌車ATE73/LD9166,但無需行走本路線),星期一至五早上用車為來自87D及281A線之柯打,黃昏用車來自89C線;而星期六則由85A及281A線柯打。

服務時間

平日
廣源開
星期一至五
香港科學園開
0715, 0745, 0815 1810, 1825
星期日及公眾假期暫停服務
本路線服務時間以外可選乘新界專線小巴806A線,由廣源至香港科學園之走線大致與本路線相約,惟不入大學站。

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間33分鐘
全程行車里數9.3公里
本路線由沙田(S)廠派車
常見車款:ATEU、AVBWU、ATENU

收費表

空調巴士
全程收費 8.00
濱景花園往香港科學園 7.10
大學站往香港科學園 4.50
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

龍運A線與九巴路線轉乘優惠計劃

由任何一條九巴獨營路線(不論方向)於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場,或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線(不論方向),第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資,以較低者為準。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/信用卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡/信用卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/信用卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, K18線。
  6. 若轉乘龍運A線(往機場方向)前,已享用九巴路線之間的轉乘優惠,仍可享有轉乘龍運A線之轉乘優惠,優惠金額以轉乘龍運A線前對上一程的實際繳付車資而定;若已享用龍運A線(往新界方向)轉乘九巴路線的轉乘優惠,緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用九巴路線之間的轉乘優惠。

82C←→90, 97

由本路線往廣源方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往將軍澳方向,或由上述路線往沙田方向轉乘本路線往香港科學園方向,本路線之車程為免費。請注意上述轉乘路線中,部份與本路線並無相遇巴士站。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/信用卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡/信用卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/信用卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 由其他路線轉乘至本路線,八達通/電子支付系統會即時扣減轉乘優惠。如欲同時享用本路線短程分段收費,須於上車及落車時各確認一次,否則會喪失相關轉乘優惠。
  6. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

廣源開,經
小瀝源路,廣善街,牛皮沙街,插桅杆街,銀城街,小瀝源路,大涌橋路,石門交匯處,大老山公路,澤祥街,大學站巴士總站,澤祥街,科學園路及科技大道西。
香港科學園開 ,經
科技大道西,科研路,創新路,科學園路,澤祥街,大學站巴士總站,澤祥街,大老山公路,石門交匯處,大涌橋路,小瀝源路,銀城街,插桅杆街,牛皮沙街,廣善街及小瀝源路。

沿途各站

廣源開 香港科學園開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
小瀝源
廣源
廣源商場
0
科學園
科技大道西
香港科學園第三期
1
小瀝源
小瀝源路
廣源邨廣柏樓
1
科學園
創新路
集成電路開發中心
2
小瀝源
廣善街
廣源邨廣榕樓
2
中文大學
科學園路
香港生物科技研究院對面
3
小瀝源
廣善街
恒生管理學院
3
中文大學
科學園路
水上活動中心
4
小瀝源
牛皮沙街
牛皮沙新村
4
中文大學
科學園路
馬料水公眾碼頭
5
小瀝源
牛皮沙街
愉翠苑
由90轉乘
5
中文大學
大學站
巴士總站
6
第一城
銀城街
圓洲角診所
大老山公路
7
第一城
銀城街
置富第一城
6
石門
大涌橋路
香港沙田萬怡酒店
8
石門
大涌橋路
濱景花園 (分段)
7
第一城
銀城街
置富第一城
大老山公路
8
第一城
銀城街
愉田苑
轉乘90
9
中文大學
大學站
巴士總站 (分段)
9
第一城
插桅杆街
第一城站
10
中文大學
科學園路
馬料水公眾碼頭對面
10
小瀝源
牛皮沙街
都會廣場
11
中文大學
科學園路
水上活動中心對面
11
小瀝源
牛皮沙街
牛皮沙
12
中文大學
科學園路
香港生物科技研究院
12
小瀝源
廣善街
香港恒生大學對面
13
科學園
科技大道西
集成電路開發中心
13
小瀝源
廣善街
廣源邨廣柏樓對面
14
科學園
科技大道西
香港科學園第三期
14
小瀝源
小瀝源路
帝堡城
15
小瀝源
廣源
廣源商場