796P 日出康城←→尖沙咀東
LOHAS Park←→Tsim Sha Tsui East

本路線提供早上由日出康城、峻瀅、清水灣半島、將軍澳南、調景嶺及尚德往返佐敦、尖沙咀(彌敦道)及尖沙咀東的特快巴士服務,於2011年8月15日起投入服務,初時袛在平日早上繁忙時間提供服務。

位於大小赤沙的大型私人屋苑「日出康城」的第1期「首都」及第2期「領都/領峰」於2009年中起逐步落成入伙,該區位處偏僻,除港鐵康城站外,對外交通只有袛於星期一至五早晚繁忙時間單向服務的九巴98S線。隨著遷入的居民增多,居民及區議員不斷爭取直達市區的全日巴士服務,運輸署及新巴終於在《2011-2012年西貢區巴士路線發展計劃》中,建議796X線於平日早上以外時段及假日全部時段,總站由將軍澳站延長至日出康城(康城站公共運輸交匯處),另在平日繁忙時間增設796P線(即本路線),取道啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東。經西貢區議會通過,本路線終於在2011年8月15日起投入服務,為日出康城、清水灣半島及將軍澳南居民提供直達尖沙咀東的晨早特快巴士服務,過東九龍走廊後取道漆咸道南直入尖沙咀東。初時終點站設於梳士巴利道永安廣場對出,2011年11月14日起遷往尖沙咀東(麼地道)總站。

自本路線投入服務後,新巴為迎戰九巴296D線的競爭,對本路線「恩寵有加」,由2013年起,每年的《巴士路線發展計劃》,均有建議本路線提升服務,以配合將軍澳南及康城一帶發展:

年度 建議改動項目 實施日期
2013-2014 由日出康城(康城站)總站開出後,繞經環保大道(石角路、日出康城領都及首都)巴士站,及修改開車時間,同時其中一班車將延長路線,以尖沙咀(廣東道近新港中心)作終站。 2014年2月10日
2014-2015 所有班次改以尖沙咀(廣東道近新港中心)作終站。 2014年11月9日
2015-2016 增設星期一至五傍晚回程,由中港碼頭開往日出康城,繞經柯士甸站後,由廣東道(新港中心)起依九巴296D線相同走線至將軍澳隧道後,取道調景嶺、尚德、將軍澳廣場及環保大道(百勝角、峻瀅、日出康城領都及首都)。 2015年9月14日
2016-2017 下午回程班次改於尖沙咀東巴士總站開出,同時因應將軍澳南65、66、67區發展,建議修改將軍澳南一帶行車路線,改為依次途經至善街(怡明邨、嘉悅、天晉IIIA)、調景嶺、尚德往返將軍澳隧道,去程繞經唐賢街(藍塘傲),回程在離開將軍澳隧道後加經富康花園,然後前往唐明街(尚德)。 2017年9月25日
2017-2018 將軍澳端總站遷往將軍澳工業邨,往尖沙咀方向並提升至每日早上至中午時段(0700-1200)提供服務。 2018年9月30日
(只限往尖沙咀方向延長服務時間)
2018-2019 往尖沙咀方向,抵達東九龍走廊後改經加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道及漆咸道南,以尖沙咀東作總站(走線及總站與回程一致),往將軍澳方向提升至每日1745-2400提供服務。 2018年9月30日
(只限往尖沙咀方向更改走線)

本路線開辦初期,日出康城只有第一期「首都」落成,加上於尖沙咀的服務範圍僅局限於尖沙咀東,同時日出康城居民從住宅入口需花超過10分鐘經康城站前往總站登車,因此乘客不多,客量偏低。自改經環保大道三個巴士站(鄰近日出康城「首都」、「領都」和新入伙的峻瀅)後,成功吸納日出康城居民;同時因九巴296D線先後三次加價(現為$9.40),部分九巴乘客流向此路線,以節省交通開支;此外,雖然港鐵設有晨早優惠($7.60),即平均每程$8.85,但本路線憑着「一程過」直達形式,免卻轉車之苦,且平均每程車費比港鐵優勝,故仍與港鐵存在競爭空間。

及至2015年9月至增設下午回程服務後,因道路設計問題,由中港碼頭總站開出後,需於柯士甸站周邊調頭才可前往新港中心,耗時至少15分鐘;而且受繁忙時間多處塞車影響,以致候車時間失去預算和行車時間追不上乘搭港鐵所需時間,使乘客有所卻步。新巴為改善本路線客量偏低的問題,於其後一年(2016-2017年度)的巴士路線計劃中建議本路線下午改由尖沙咀東開出,來回程於將軍澳南改經至善街新發展區,並跟隨類似城巴E22A線的走線進出將軍澳,惟往市區方向,在至善街後繞經唐賢街(藍塘傲)才駛往調景嶺站。

本路線是繼九巴路線98S後,第二批服務日出康城的對外巴士路線之一(另兩條為新巴796X及九巴98D線日出康城特別班次),亦是首條及唯一一條取道啟德隧道及東九龍走廊的新巴獨營日間巴士路線。另外,在憲報《路線表令》中,本路線曾屬796X線之特別班次,隨後於2017年分拆為獨立路線。

展望將來,日出康城、峻瀅、將軍澳市中心及調景嶺仍持續發展,區內多個私人屋苑(日出康城第3期「緻藍天」/第4期「晉海」/第5A期「MALIBU」/第6期「LP6」、峻瀅二期、嘉悅、The Parkside、天晉IIIA/IIIB、海天晉、海翩匯、Savannah、帝景灣、藍塘傲)於2016年起陸續落成入伙,本路線客量仍有上升空間。

服務時間

星期一至五
日出康城開
班次(分鐘) 星期一至五
尖沙咀東開
班次(分鐘)
0700-0720 20 1745-1830 15
0720-0820 15
0820-1200 20

 

星期六及假日
日出康城開
班次(分鐘)
0700-1200 20

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間80分鐘
全程行車里數24.2公里
常見車款:52XX、55XX-57XX

收費表

空調巴士
全程收費 7.50
過啟德隧道後往尖沙咀東 4.60
過將軍澳隧道後往日出康城 3.40
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

本線不設八達通轉乘優惠。

行車路線

日出康城開,經
康城路,環保大道,環澳路,迴旋處,環澳路,環保大道,蓬萊徑,蓬萊路,環保大道,寶邑路,至善街,唐賢街,景嶺路,調景嶺站巴士總站,景嶺路,唐明街,寶康路,靈康路,寶順路,將軍澳隧道公路,將軍澳隧道,將軍澳道,觀塘繞道,啟福道,啟德隧道,東九龍走廊,漆咸道北,漆咸道南,加士居道,佐敦道,彌敦道,梳士巴利道,漆咸道南,暢運道,康泰徑,康榮徑及康達徑。

尖沙咀東開,經
科學館道,暢運道,漆咸道南,梳士巴利道,彌敦道,加士居道,漆咸道南,漆咸道北,東九龍走廊,啟德隧道,啟福道,觀塘繞道,將軍澳道,將軍澳隧道,將軍澳隧道公路,環保大道,寶邑路,寶康路,唐明街,景嶺路,翠嶺路,寶邑路,唐賢街,至善街,寶邑路,環保大道,環澳路,迴旋處,環澳路,環保大道及康城路。

沿途各站

日出康城 尖沙咀東開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
大赤沙
日出康城
康城站公共運輸交匯處
0
尖沙咀東
尖沙咀東
康宏廣場
1
大赤沙
環保大道
峻瀅
1
尖沙咀
漆咸道南
香港科學館
2
大赤沙
環保大道
日出康城領都
2
尖沙咀
漆咸道南
尖東廣場
3
大赤沙
環保大道
日出康城首都
3
尖沙咀
梳士巴利道
尖東站
4
百勝角
環保大道
百勝角
4
尖沙咀
彌敦道
近海防道
5
百勝角
蓬萊路
清水灣半島第1期第1座
5
尖沙咀
彌敦道
柏麗購物大道
6
將軍澳南
至善街
怡明邨怡茵樓對面
6
尖沙咀
彌敦道
新樂酒店
7
將軍澳南
至善街
播道書院
7
油麻地
加士居道
勞資審裁處
8
將軍澳南
唐賢街
藍塘傲
8
佐敦
加士居道
西洋波會
9
調景嶺
調景嶺站
都會駅
9
紅磡
漆咸道北
近山谷道
10
調景嶺
景嶺路
健明邨
東九龍走廊
11
將軍澳南
唐明街
尚德廣場
啟德隧道
12
將軍澳南
唐明街
尚德邨尚智樓
10
九龍灣
啟福道
九龍灣國際展貿中心
13
將軍澳南
靈康路
靈實醫院
觀塘繞道
將軍澳隧道
將軍澳隧道
觀塘繞道
11
將軍澳南
寶康路
富康花園 (分段)
14
九龍灣
啟福道 九龍灣國際展貿中心對面 12
將軍澳南
唐明街
尚德廣場對面
啟德隧道
13
調景嶺
景嶺路
彩明苑彩富閣
東九龍走廊
14
調景嶺
景嶺路
香港知專設計學院
15
佐敦
佐敦道
九龍佑寧堂 (分段)
15
將軍澳南
寶邑路
將軍澳中心
16
尖沙咀
彌敦道
恆豐中心
16
將軍澳南
至善街
天晉IIIA
17
尖沙咀
彌敦道
美麗華酒店
17
將軍澳南
至善街
將軍澳循道衛理小學
18
尖沙咀
彌敦道
近金馬倫道
18
百勝角
環保大道
啟思中學對面
19
尖沙咀
彌敦道
喜來登酒店
19
百勝角
環保大道
百勝角
20
尖沙咀
梳士巴利道
尖東站
20
大赤沙
環保大道
峻瀅
21
尖沙咀
漆咸道南
海景大廈
21
大赤沙
環保大道
日出康城領都
22
尖沙咀
漆咸道南
華美達酒店
22
大赤沙
環保大道
日出康城首都
23
尖沙咀
漆咸道南
豐景大廈
23
大赤沙
日出康城
康城站公共運輸交匯處
24
尖沙咀東
尖沙咀東
康宏廣場