641 啟德(啟晴邨)←→中環(港澳碼頭)

本路線提供啟德北(啟晴邨、德朗邨)、麗晶花園、啟業、九龍灣商貿區、牛頭角及觀塘往來灣仔、金鐘、中環及上環的特快過海隧巴服務,前身為1987年5月1日投入服務的141線,當時往來觀塘(仁愛圍)至中環(港澳碼頭),經東九龍走廊、機場隧道(現稱啟德隧道)及九龍灣工業區,只於平日上下午繁忙時間提供服務,以配合觀塘至中環渡輪於1987年5月4日起停辦。本路線為《1987-1988年度巴士路線發展計劃》建議之新線,原編號為「101X」(現時版本的101X線已於2013年11月18日投入服務,由堅尼地城往返觀塘(裕民坊),取道四號幹線及啟德隧道),原計劃往來堅尼地城至觀塘(裕民坊),途經東九龍走廊及機場隧道(即今啟德隧道)。路線開辦時才正名為「141」,港島區總站改為中環(港澳碼頭)。當時九龍區總站亦是過海隧巴101的總站,但該總站稱為觀塘(裕民坊),出現同站不同名的現象,成為一時佳話。

141線本身是101線的特快版本,主要是基於地鐵(現稱港鐵)通車後,隧巴101線競爭力受到威脅而開辦,同時還要疏導101的龐大人流。其的特點是取道機場隧道和東九龍走廊等快速公路往來,以當年的眼光來看,無疑非常快捷。因此在收費上,141是以特快過海路線形式定價,收費比一般市區隧巴線為高,就以1991年計算,當時141線是收$5.30,比101及其他同類型路線收$4.50高出八角,此差距在當時來說都算是相當大的。由於來往觀塘至中環的人流極高,141在當時主要是用大型巴士服務,中巴用兩車軸的都城嘉慕11米(MB),而九巴則採用利蘭奧林比安11米(S3BL)。

在開辦的初期,141線無疑是為來往觀塘至灣仔、中環的乘客帶來一個快捷的選擇,不過這個快捷的優勢,卻只不過維持了一年多而已。141線開線時正值東區海底隧道和地鐵東隧支線(現為港鐵將軍澳線一部份)施工階段,當1989年8月東區海底隧道和地鐵東隧支線相繼通車以後,不少到中環上班的觀塘居民,眼見有了更快捷的途經,皆紛紛選乘地鐵和東隧巴士線往來,造成141線相比之下失去了特快的意義,加上此時紅磡海隧塞車問題嚴重,且一直都沒有改善,令141線的班次越來越不穩定,繼而影響服務素質。

因此在區議員要求下,141線於1993年3月15日改經東區海底隧道及東區走廊,改稱641線,成為首條取道東區走廊直達灣仔的東隧巴士線,往中環方向不再依101的路線,改為取道告士打道及夏愨道,回程則取道菲林明道及會議道,針對客源亦改為灣仔北部上下班的市民,同時由於要兼顧原141線往來九龍灣工業區的乘客,而該處只有啟業可作總站,因此九龍區總站亦遷往啟業,為啟業及麗晶花園居民提供另一特快往來港島商業區的選擇。本路線於1994年6月15日起九巴增派空調巴士行走,2000年2月1日改為全空調服務。

於《2012-2013年度巴士路線發展計劃》,建議本路線於啟德發展區首期公共屋邨入伙後延長至該處,以配合該區人口增長。及至該區首兩個公共屋邨啟晴邨及德朗邨分別於2013年7月及11月落成入伙,本路線於2013年11月9日起延長至啟德(啟晴邨)(總站設於沐虹街),方便新遷入的啟德居民往來港島北岸商業區。

因應另一條往返麗港城及中環(香港站)的621線下午班次客量偏低,巴士公司及運輸署曾於《2014-2015年度觀塘區巴士路線計劃》建議621線取消下午回程服務,並由改經紅磡海底隧道後的本路線(擬改稱141線,是次擬為第二代)於星期一至五下午往九龍班次延長至麗港城(常規班次總站為九龍灣)替代,但被觀塘區議會交通及運輸委員會以削減港島北至觀塘的特快服務反對,原有計劃因而擱置,最後改為621線削減下午班次。翌年的《2015-2016年度觀塘區巴士路線計劃》,則再度建議取消621線下午回程服務,但改為以本路線星期一至五下午往九龍方向繞經麗港城取代,銅鑼灣往麗港城的服務則由601P與本路線的轉乘取代,但此舉令銅鑼灣及天后一帶失去直達麗港城的服務,因此受到觀塘區議會反對而需撤回方案。

值得一提,由於本路線來回程取道東區走廊東區海底隧道至銅鑼灣段,屬於特快過海路線,收費比一般市區過海隧道線為高。此外,本路線延長至啟德(啟晴邨)後,由於總站位於太子道東以南、宏光道以西,按區議會地區分界現屬九龍城區的啟德北選區(G12),因此成為首條以九龍城區作總站,取道東區海底隧道往返的過海隧道巴士路線。

此處進入2013年11月9日前的641


服務時間

星期一至五
啟德(啟晴邨)開
星期一至五
中環(港澳碼頭)開
0655, 0715, 0730, 0740, 0750, 0805, 0820, 0840 0655, 0710, 0725, 0740, 0755, 0815, 0835
--------------------- ---------------------
1645, 1700, 1715, 1735, 1755, 1815, 1830, 1845, 1905, 1925, 1945, 2010 1645, 1700, 1715, 1730, 1745, 1805, 1825, 1845, 1900, 1920, 1935, 1950, 2010

 

星期六
啟德(啟晴邨)開
星期六
中環(港澳碼頭)開
0655, 0720, 0740, 0755, 0815, 0830 0655, 0720, 0740, 0755, 0815, 0835
--------------------- ---------------------
1645, 1705, 1730, 1750, 1815 1645, 1705, 1730, 1755, 1820
星期日及公眾假期暫停服務

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間72分鐘
全程行車里數18.9公里
常見車款:AVBWU、52XX、55XX-57XX

收費表

空調巴士
全程收費 10.50
過東區海底隧道後 5.70
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

本線設有東區海底隧道巴士路線轉乘優惠,詳情請按此處

 

行車路線

啟德(啟晴邨)開,經
沐虹街,沐翠街,L3路,宏照道,啟祥道,宏光道,常悅道,常怡道,天橋,牛頭角道,雅麗道,觀塘道,鯉魚門道,藍田站巴士總站,鯉魚門道,東區海底隧道,東區走廊,維園道,告士打道,夏愨道,紅棉路,金鐘道,德輔道中,禧利街,干諾道中及港澳碼頭通道。

中環(港澳碼頭)開,經
港澳碼頭通道,干諾道中,林士街,德輔道中,金鐘道,軒尼詩道,菲林明道,天橋,菲林明道,會議道,鴻興道,天橋,維園道,東區走廊,東區海底隧道,鯉魚門道,觀塘道,協和街,同仁街,裕民坊,康寧道,牛頭角道,天橋,常怡道,宏照道,常悅道,宏光道,啟禮道,宏照道,宏光道,啟華街,啟成街,承啟道及沐虹街。

沿途各站

啟德(啟晴邨)開 中環(港澳碼頭)開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
啟德
啟德(啟晴邨)
沐虹街保良局何壽南小學
0
上環
中環(港澳碼頭) 巴士總站
1
九龍灣
宏照道
麗晶花園8座對面
1
中環
德輔道中
有餘商業中心
2
九龍灣
宏照道
啟業巴士總站
2
中環
德輔道中 中南行
3
九龍灣
啟祥道
大昌汽車維修中心
3
中環
德輔道中 皇后像廣場
4
九龍灣
宏光道 臨華街遊樂場 4
灣仔
軒尼詩道 熙信大廈
5
九龍灣
常怡道
近臨豐街
5
灣仔
軒尼詩道 灣仔站
6
牛頭角
牛頭角道 花園大廈喜鵲樓 6
灣仔北
會議道 灣仔碼頭
7
觀塘
觀塘道 創紀之城一期對面
東區走廊
8
觀塘
觀塘道 觀塘市中心
東區海底隧道
9
觀塘
觀塘站 巴士總站 7
藍田
東區海底隧道
收費廣場 (分段)
10
藍田
鯉魚門道 觀塘游泳池 8
藍田
鯉魚門道 藍田站
11
藍田
藍田站 巴士總站 9
觀塘
鯉魚門道
觀塘法院
12
藍田
東區海底隧道 收費廣場 10
觀塘
裕民坊
門牌44A號
東區海底隧道
11
觀塘
牛頭角道
牛頭角站
東區走廊
12
牛頭角
牛頭角道
觀塘官立小學
13
灣仔
告士打道 舊灣仔警署 (分段) 13 九龍灣 宏照道 國際交易中心對面
14
灣仔
告士打道 馬來西亞大廈 14
九龍灣
宏光道 九龍灣消防局
15
金鐘
夏愨道
海富中心
15
九龍灣
宏光道
宏天廣場
16
中環
德輔道中
匯豐銀行總行
16
九龍灣
宏照道
麗晶花園18座
17
中環
德輔道中
中環街市
17
九龍灣
宏照道
麗晶花園13座
18
上環
德輔道中
金龍中心
18
九龍灣
宏光道
麗晶商場
19
上環
中環(港澳碼頭) 巴士總站 19
啟德
承啟道
德朗邨德珊樓
20
啟德
啟德(啟晴邨)
沐虹街保良局何壽南小學