本路線提供沙田市中心、大涌橋路（富豪花園、沙田第一城）往返西沙路（十四鄉、黃竹灣）、大網仔、北潭涌、北潭凹及黃石碼頭的旅遊巴士服務，於2019年3月24日起投入服務，初時袛於假日下午至黃昏提供由黃石碼頭開往沙田市中心的單向服務。雖然本路線是以R結尾，但在憲報《路線表令》中，卻屬「新界路線」，並非「旅遊路線」。 早於1995年4月9日，九巴開辦第一代289R線，逢假日早上至黃昏提供往返沙田市中心至北潭涌的服務，走線依當時的299線至西沙路後，再依大網仔路（麥邊迴旋處以東）往返北潭涌，但也未有覆蓋黃石碼頭一帶，導致多年來客量偏低，在2000年12月3日最後一天服務後停辦。此後十八年，北潭涌一直沒有直達公共交通工具前往沙田，需在西貢市中心或麥邊迴旋處轉車。每逢假日，299線及後繼的299X線，往往在西貢總站便告滿座，到達麥邊迴旋處更加經常頂閘飛站，對回程的郊遊人士十分不便。 有見及此，九巴於《2018-2019年度巴士路線計劃》中，建議將已取消的第一代289R線重新投入服務，由黃石碼頭開出，經北潭路至北潭涌後，再經大網仔路、西沙路（黃竹灣、十四鄉），然後經馬鞍山繞道、大老山公路特快前往沙田，成為第二代289R線（即本路線），袛於假日下午提供單向服務。原建議於2019年第二季投入服務，經多個區議會交通及運輸委員會討論後，九巴及運輸署修訂建議，本路線提早於2019年3月投入服務，以配合同年4月舉行的十年一度《第二十二屆塔門聯鄉太平清醮》（醮期為4月23日至28日）帶來的額外人流。最終本路線於2019年3月24日起投入服務，方便於假日於黃石碼頭／北潭涌郊遊的乘客以特快途經前往沙田，中途無需在西貢市中心轉乘。 受2019新型冠狀病毒疫情影響，導致前往西貢一帶郊野公園郊遊、遠足的乘客需求大增，本路線於2020年2月29日起增設星期六服務，而於翌年的農曆年初一至年初四（2021年2月12日至15日），更首次增設早上至中午由沙田市中心開往黃石碼頭的服務，依299X相約走線至麥邊迴旋處後（惟中途改經大老山公路，不經亞公角街），再依94線相同走線前往黃石碼頭，以方便前往西貢一帶郊野公園的新界東居民。因乘客反應熱烈，該項安排於同年2月20日（年初九）起，將此項安排正規化，提供星期六及假日早上至中午往黃石碼頭方向的服務，一星期後（2月27日），本路線更擴展服務時間，延長沙田市中心開出尾車至下午1500，及提早黃石碼頭頭車至早上0910。2021年2月起，配合本路線啟用「e度嘟」電子支付系統，本路線派車改為Enviro500 MMC 12米（ATENU）。 值得一提，黃石碼頭巴士總站、途經的北潭路（黃石碼頭巴士總站至北潭凹一段）及西沙路（水浪窩至帝琴灣一段，即十四鄉）均位處西貢北，按2019年區議會選區分界，屬大埔區議會的西貢北選區（P19），西貢北列入大埔區是因昔日交通上有緊密聯繫，西貢北居民經常前往大埔作買賣交易，因而跟大埔建立密切關係，至今仍維持不變，但一般市民不會把西貢北當作大埔區。本路線更是首條採用12米巴士駛經北潭路的九巴路線，也是現時僅有兩條來回程均駛經全段馬鞍山繞道的專營巴士路線之一（另一條為299X線）。

服務時間

星期六及假日 沙田市中心開	班次(分鐘)	星期六及假日 黃石碼頭開	班次(分鐘)
0700-1330	30	1315-1845	30

星期一至五暫停服務

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間50分鐘
全程行車里數26.8公里
本路線由沙田（Ｓ）廠派車
常見車款：ATENU

收費表

	空調巴士
全程收費	23.30
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付（信用卡／行動支付）、支付寶／雲閃付二維碼繳費服務
六十至六十四歲長者使用樂悠咭，或六十五歲或以上長者使用長者八達通，只收$2.00或車費半價（以較低者為準）；殘疾人士使用個人八達通，只收$2.00或車費原價（以較低者為準）

八達通轉乘優惠

龍運A線與九巴路線轉乘優惠計劃

由任何一條九巴獨營路線（不論方向）於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場，或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線（不論方向），第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資，以較低者為準。

乘客請注意以下各項細則：

1. 乘客須以同一張八達通卡／信用卡／電子支付系統繳付兩程車費。
2. 必須於指定時限內完成轉乘。
3. 如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
5. 轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, K18線。
6. 若轉乘龍運A線（往機場方向）前，已享用九巴路線之間的轉乘優惠，仍可享有轉乘龍運A線之轉乘優惠，優惠金額以轉乘龍運A線前對上一程的實際繳付車資而定；若已享用龍運A線（往新界方向）轉乘九巴路線的轉乘優惠，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用九巴路線之間的轉乘優惠。

289R←→33R, 74R

由上述路線於上車後兩小時內轉乘本路線往黃石碼頭方向，或由黃石碼頭開出的本路線轉乘上述路線往荃灣／大埔方向，本路線之車程為免費。

乘客請注意以下各項細則：

1. 乘客須以同一張八達通卡／信用卡／電子支付系統繳付兩程車費。
2. 必須於指定時限內完成轉乘。
3. 如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

沙田市中心開，經： 沙田正街，橫壆街，源禾路，沙田鄉事會路，大涌橋路，石門交匯處，大老山公路，馬鞍山路，馬鞍山繞道，西沙路，大網仔路，北潭涌巴士總站，大網仔路及北潭路。

黃石碼頭開，經： 北潭路，大網仔路，北潭涌巴士總站，大網仔路，西沙路，馬鞍山繞道，馬鞍山路，大老山公路，石門交匯處，大涌橋路，沙田鄉事會路及支路。

沿途各站

沙田市中心開				黃石碼頭開
區域		街道	車站	區域		街道	車站
0	沙田市	沙田市中心	新城市廣場	0	黃石	黃石碼頭	黃石水上活動中心
1	沙田圍	大涌橋路	河畔花園對面	1	黃石	北潭路	高塘下洋
2	第一城	大涌橋路	富豪花園對面	2	北潭凹	北潭路	高塘
3	第一城	大涌橋路	近小瀝源路	3	北潭凹	北潭路	土瓜坪
4	石門	大涌橋路	濱景花園	4	北潭凹	北潭路	北潭凹
大老山公路				5	北潭凹	北潭路	北潭凹管理站
馬鞍山繞道				6	北潭涌	北潭路	麥理浩夫人渡假村
5	十四鄉	西沙路	樟木頭帝琴灣	7	北潭涌	北潭路	鯽魚湖
6	十四鄉	西沙路	泥涌	8	北潭涌	大網仔路	上窰
7	十四鄉	西沙路	輋下	9	北潭涌	北潭涌	巴士總站 轉乘33R, 74R
8	十四鄉	西沙路	馬牯纜	10	北潭涌	大網仔路	黃麖地
9	十四鄉	西沙路	大洞	11	大網仔	大網仔路	斬竹灣
10	十四鄉	西沙路	瓦窰頭	12	大網仔	大網仔路	西貢戶外訓練營
11	十四鄉	西沙路	西徑	13	大網仔	大網仔路	大網仔新村
12	十四鄉	西沙路	企嶺下新圍	14	大網仔	大網仔路	大網仔路停車場入口
13	十四鄉	西沙路	企嶺下老圍 田33R, 74R轉乘	15	大網仔	大網仔路	亞公灣
14	十四鄉	西沙路	水浪窩	16	大網仔	大網仔路	鳳秀路路口後
15	西貢	西沙路	澳頭	17	大網仔	大網仔路	早禾坑水警總部
16	西貢	西沙路	黃竹灣	18	大網仔	大網仔路	黃竹灣
17	大網仔	大網仔路	黃竹灣	19	西貢	西沙路	黃竹洋
18	大網仔	大網仔路	早禾坑	20	西貢	西沙路	澳頭
19	大網仔	大網仔路	過鳳秀路	21	西貢	西沙路	澳頭新村
20	大網仔	大網仔路	亞公灣	22	十四鄉	西沙路	水浪窩
21	大網仔	大網仔路	大網仔路停車場入口	23	十四鄉	西沙路	企嶺下老圍 轉乘33R, 74R
22	大網仔	大網仔路	大網仔新村	24	十四鄉	西沙路	企嶺下新圍
23	大網仔	大網仔路	西貢戶外訓練營	25	十四鄉	西沙路	西徑
24	大網仔	大網仔路	斬竹灣	26	十四鄉	西沙路	瓦窰頭
25	北潭涌	大網仔路	黃麖地	27	十四鄉	西沙路	田寮
26	北潭涌	北潭涌	巴士總站 由33R, 74R轉乘	28	十四鄉	西沙路	輋下
27	北潭涌	大網仔路	上窰	29	十四鄉	西沙路	西澳
28	北潭涌	北潭路	鯽魚湖	30	十四鄉	西沙路	樟木頭帝琴灣
29	北潭涌	北潭路	麥理浩夫人渡假村	馬鞍山繞道
30	北潭凹	北潭路	北潭凹管理站	大老山公路
31	北潭凹	北潭路	北潭凹	31	石門	大涌橋路	香港沙田萬怡酒店
32	北潭凹	北潭路	屋頭	32	第一城	大涌橋路	沙田第一城第13座
33	北潭凹	北潭路	高塘	33	第一城	大涌橋路	富豪花園
34	黃石	北潭路	大灘	34	沙田圍	大涌橋路	河畔花園
35	黃石	北潭路	大灘燒烤場	35	沙田市	沙田市中心	新城市廣場
36	黃石	黃石碼頭	落客站
37	黃石	黃石碼頭	黃石水上活動中心

 

搭289R，去熱點玩！

---

289R都經過不少旅遊熱點，在此逐一介紹

由於本路線只在星期六及假日行走，平日需乘搭九巴299X線前往西沙路（帝琴灣至黃竹灣）沿線巴士站；
若前往大網仔路或之後沿線巴士站，則需於麥邊迴旋處轉乘九巴94線前往

麥理浩徑第四段 (企嶺下至基維爾營段）

麥理浩徑第四段（企嶺下至基維爾營段） 是麥理浩徑十段中最為難行的兩段其中之一，必須體力充沛及裝備良好才可，以應付當中部份日久失修的路段。乘搭本路線於水浪窩（往黃石碼頭方向14號站）下車，位於海拔80米，沿黃竹洋方向的石屎路前進，到黃竹洋村後沿左邊支路踏足山徑，登上海拔555米的馬鞍山山脊，是麥理浩徑中最難行的一段；過彎曲山後沿昂平高原前進，過茅坪後再登上海拔515米的芙蓉別，到達打瀉油坳後，山路轉接一道平整的石磴古道。這條保存完好的古道依著水牛山及黃牛山的山腰而建，被稱為麥徑的「萬里長城」。走過一段丘陵後，復又上走，到達麥理浩徑第四段的終點飛鵝山道，為香港童軍基維爾營所在地。全程12.5公里，需時約5小時。由於基維爾營並無任何公共交通工具前往，行山人士一般會繼續沿麥理浩徑第五段至沙田坳道，或沿飛鵝山道下山，至清水灣道交界結束行程。

北潭涌遊客中心

西貢向來為愛好郊遊者之好去處，北潭涌遊客中心位於北潭涌停車場巴士分站側，是一金字頂新屋，內展出大量西貢半島郊野設施及鄉村、水陸動植物等資料，是了解西貢區域必到之處，乘搭本路線於北潭涌巴士總站（往黃石碼頭方向26號站）下車前往。

上窰民俗文物館

路線主要沿海岸線水平前進，途經各種沿海植物及上窰民俗文物館。上窰民俗文物館是香港最早設立的民俗館，館內展出客家人日常生活的情況，農村家居佈置和農耕用具等。館旁有兩個有百多年歷史的灰窰。上窰民俗文物館的開放時間為早上九時至下午四時，逢星期二、聖誕日、聖誕翌日、元旦及農曆年初一、二、三休息，乘搭本路線於北潭涌巴士總站（往黃石碼頭方向26號站）下車前往。

鹹田及大浪西灣

被稱為全港最靚沙灘的鹹田及大浪西灣，更可遠望大浪灣景色，附近均有士多，鹹田的士多更有多款碟頭飯供應，但泳灘不設救生員及安全設施，要留意告示牌。乘搭本路線於北潭凹村（往黃石碼頭方向31號站）下車，逆走麥理浩徑第二段抵達赤徑，然後再沿麥理浩徑第二段逆走便到達鹹田，但需要注意由北潭凹村步行至鹹田需要2小時半至3小時。或於黃石碼頭巴士總站轉乘街渡往赤徑亦可，省回由北潭凹村往赤徑的一段路。

麥理浩徑第三段 (北潭坳至企嶺下段）

麥理浩徑第三段（北潭坳至企嶺下段） 是麥理浩徑十段中最為難行的兩段其中之一，必須體力充沛及裝備良好才可，以應付當中部份日久失修的路段。乘搭本路線於北潭凹村（往黃石碼頭方向31號站）下車，位於海拔100米，一開始就要登上海拔422米的牛耳石山，然後下山向嶂上進發。該處有以山水豆腐花馳名的「許林士多」，成為主要的補給站。在嶂上後沿山徑南下，向畫眉山進發。這段上山路不太辛苦，很快就來到山腰開揚處，能夠回望牛耳石山。行至山咀位置，還可以見到馬鞍山景色。再沿雷打石山前進，落到百多米高的山坳，繼而登上海拔399米的雞公山，然後下山抵達企嶺下西沙路的水浪窩燒烤場結束此段，有巴士及專線小巴前往西貢墟、馬鞍山、港鐵大學站及沙田。全程10.2公里，需時約4小時。

六角柱石群（香港聯合國教科文組織世界地質公園）

從萬宜水庫到果洲群島一帶的海岸線，可以見到一排排豎立著的巨大六方形石柱，就是一尺石未被大海掩蓋、侵蝕前的地貌。巨型六角柱石的形成，原來跟一億四千幾萬年前的火山爆發有關。現在西貢的黃石碼頭一帶，竟就是當時新界東威力最大的火山口所在地。地質學家估計當時還有兩個較小型的火山，同時爆發，結果威力非常之強大，不單只形成破火山口，還引致巨大地陷。現時西貢對出海面一帶，當時就如一個碗，載滿溶岩；溶岩遇上冷空氣後急速降溫收縮，情形就好像龜裂的乾旱土地一樣。物理上，冷卻的最有效方法是從六邊向內收縮，經過億萬年來的風化和侵蝕，便形成今日在果洲群島至萬宜水庫一帶所見到的六角柱石群。

在西貢一帶六角柱石群的直徑，達一米至三米，比起在北愛爾蘭「巨人之堤」(Giant's Causeway) 這個世界自然遺產的半米直徑六角柱石更為巨大，加上岩石形成的地質，是屬於比較酸性的流紋質凝灰岩，顏色較淺，為世上罕見。

該柱石群於2008年10月發現，於2009年10月獲中華人民共和國國土質源部批准成為國家級地質公園，該處現為香港地質公園一部份，並於2009年11月3日正式揭幕。2010年港府向聯合國教科文組織申請成為世界地質公園，並於2011年9月18日獲正式確認列入世界地質公園名錄，正式命名為「中國香港世界地質公園」。2015年9月，公園成功通過評估，繼續成為世界地質公園網絡成員。隨著「聯合國教科文組織世界地質公園」這個新標識的創立，香港地質公園於2015年11月17日再更名為「香港聯合國教科文組織世界地質公園」。

六角柱石群在整個西貢區不難找到，但其中以萬宜水庫東壩一帶的柱石群最為壯觀，由東壩尾的迴旋處沿車路下山，左邊便是較完整的六角柱石群，抵達弱波堤上的T型巨石陣，由該處可遠眺不遠的破邊洲，可發現有相當明顯的六角柱石群在島上。在弱波堤與東壩之間有一山洞，洞內更可觀賞倒垂的六角柱石。過往遊人需要攀石出入山洞，若天氣欠佳則十分危險。因此，漁農自然護理署於2015年於主壩和副壩之間的水潭，修建一條長50米的木橋，延伸至海蝕洞對出15米的水面，稱為「萬宜地質步道」，於2016年5月啟用，遊人可以安全地近距離觀賞海蝕洞內的倒垂的六角柱石。

由於由北潭涌經麥理浩徑第一段前往萬宜水庫東壩需時約2-3小時，因此最佳方法為乘搭本路線於北潭涌巴士總站（往黃石碼頭方向31號站）下車，再轉乘的士前往東壩（星期六及假日0930-1810時段於北潭涌則可轉乘專線小巴9A線直達），便可觀賞這些奇特的柱石。

相關網站：「香港聯合國教科文組織世界地質公園」官方網頁

塔門

塔門又名草洲，位於大埔北部，赤門海峽之東。該島曾經是一個著名的捕魚區，全盛時期居民達到5000人，近年漁產減少，導致居民出外謀生，居民人數銳減至1000人。島上只有數間商店，售賣一般日常用品，加上島上並無街市，故此，居民經常到大埔墟或西貢購物。該處亦有一所學校，肩負島上學童的教育。由於島上沒有醫療機構，故政府亦安排「醫療船」定期到塔門，為居民提供醫療服務。

塔門島上有很多值得遊覽的地方，諸如天后宮、龍頭筋、疊石、塔門祠等。每逢假日，島上唯一的海鮮酒家便會客似雲來。酒家的海鮮多來自附近的海鮮艇及魚排；另外，島上「新惠和」的海膽炒飯和無冰凍奶茶也是相當有名，經常出現排隊等候品嚐的人龍。遊人更可在碼頭一帶的攤檔購買價廉物美的乾貨，如蝦乾、鹹魚仔、八爪魚等。每逢大節日，外居的居民都返回島上與家人歡度佳節，非常熱鬧。

乘搭本路線於黃石碼頭總站下車，再轉乘渡輪前往。

往返黃石碼頭至塔門渡輪時間表

星期一至五 塔門開	星期一至五 黃石開
0745, 1000#, 1145, 1345, 1545, 1620#, 1800	0830, 1035#, 1230, 1430, 1630, 1655#, 1830

# 由「馬料水至塔門」渡輪提供，途經高流灣及赤徑

 

星期六及假日 塔門開	星期六及假日 黃石開
0800, 0900, 1000#, 1100, 1200, 1305, 1400, 1505, 1605, 1620#, 1705, 1805	0830, 0930, 1035#, 1130, 1230, 1330, 1435, 1535, 1635, 1655#, 1735, 1835

# 由「馬料水至塔門」渡輪提供，途經高流灣及赤徑

全程船費：$9.50（星期一至五）／$14.00（星期六及假日）