278K
聯和墟←→粉嶺站(循環線)

本路線提供聯和墟綠悠軒、帝庭軒、榮輝中心、榮福中心、粉嶺樓村一帶往來港鐵粉嶺站的接駁巴士服務,於1999年9月5日起投入服務,以配合聯和墟一帶私人屋苑入伙。開辦時總站設於和滿街(即聯和墟永久街市大樓對出),後為對抗專線小巴52A、54A、56A線的競爭,便將總站後移至綠悠軒門外,為配合位於帝庭軒一期地下的聯和墟永久總站啟用,由2001年3月4日起遷往該處。

由於本路線受到專線小巴52A、54A、56A線競爭,加上車費比小巴昂貴,客量只屬一般,2001年6月及12月本路線分別與278X及270A線提供八達通轉車優惠後,本路線變成去程回贈五角及回程免費,吸引了部份轉車乘客乘搭。不過,非繁忙時間客量仍然不高,加上其服務範圍與多條巴士線重疊,在《2003-2004年北區巴士路線發展計劃》建議取消本路線,但受到北區居民和區議員強烈反對,因此計劃最終擱置。不過於2013年度「北區區域性巴士路線重組」,原本再度建議取消本路線,其後建議被撤回,並建議本路線設立定時點,乘客無須於粉嶺站落車,可於總站等待至預定開車時間,然後繼續前往目的地。有關改動於2013年8月17日「北區區域性巴士路線重組」第一階段實施當日實行。

初時本路線主要用車為Dennis Lance(AN)及三菱MK117J(AM)單層空調巴士,隨著該兩款巴士年事已高行將退役,由2010年6月14日起,本路線改派兩部配備歐盟五型引擎的富豪B7RLE 12米低地台單層空調巴士(AVC14/PF7166、AVC15/PF8072)及兩部配備歐盟四型引擎10.6米斯堪尼亞Scania K230UB單層低地台空調巴士(ASB8/NV3632、ASB10/NV4082,俗稱「金雞仔」),進一步提升本路線的服務及與主要競爭對手專線小巴52A、54A、56A互相競爭。為免佔據短車資源及提高載客量,由2010年11月23日起,本路線調入兩部12米富豪B7RLE低地台單層空調巴士(AVC29/PH7696、AVC35/PJ7732)取代兩部10.6米斯堪尼亞K230UB單層空調巴士(ASB8/NV3632、ASB10/NV4082),但2011年4月27日起,其中一輛(AVC35/PJ7732)被調走,改派一部12米斯堪尼亞Scania K230UB單層低地台空調巴士(ASC2/NV8552)替代。

2017年至2019年,九巴為方便派車及管理,加上長身單層巴士過剩,部分被安排退役並改裝成訓練巴士,以配合政府淘汰歐盟四期以前柴油商業車輛,自2018年九巴872線巴士於大埔公路翻側事故後,九巴決定向旗下車長加強訓練之需要。而短身單層巴士則被派至有用車限制的路線,令本路線出現雙層巴士特見行走。

值得一提,以行程距離計算,本路線曾一度成為北區最貴的九巴路線,平均每公里約為$1.76,2006年7月16日起一度被當日開辦的273B線以每公里$1.875打破,直至2007年11月4日起因273B線更改行車路線,本路線再度成為北區最貴的九巴路線,但2008年12月7日起因273B線遷入清河邨巴士總站,令該路線縮短至3.3公里,平均每公里票價升至$1.94(現時為$2.30),再度打破本路線的紀錄。

服務時間

星期一至五
聯和墟開
班次(分鐘)
0550-2024 6-10
2024-0100 12-15

 

星期六
聯和墟開
班次(分鐘)
0550-2300 7-10
2300-0100 15-20

 

假日
聯和墟開
班次(分鐘)
0550-0800 10-12
0800-2024 7-9
2024-2400 12-15
2400-0100 20

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間18分鐘
全程行車里數3.4公里
本路線由沙田(S)廠派車
常見車款:ASC

收費表

空調巴士
全程收費 3.80
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

278K←→270A, 270B, 270P, 273A, 273D, 278P, 278X

由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,第二程可獲 $4.20 的折扣優惠,若第二程路線車費相等或低於 $4.20,則免費轉車。

278K←→373, 673, 978, 978A, 978B, T270

由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,本路線之車程為免費。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/信用卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡/信用卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/信用卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

行車路線

聯和墟開,經
和泰街,和睦路,粉嶺樓路,沙頭角公路,新運路,粉嶺車站路,沙頭角公路,粉嶺樓路,和睦路及聯安街。

沿途各站

聯和墟開
區域
街道
車站
0
粉嶺北
聯和墟
帝庭軒
1
粉嶺北
和睦路
海聯廣場
2
粉嶺北
粉嶺樓路
禮賢會中學
3
粉嶺中
新運路
祥華邨祥頌樓
4
粉嶺中
粉嶺車站路
粉嶺站
轉乘270P, 278P, T270
互轉270A, 270B, 273A, 273D, 278X, 978
5
粉嶺北
沙頭角公路
粉嶺樓
6
粉嶺北
粉嶺樓路
粉嶺樓村
7
粉嶺北
和睦路
上水宣道小學
8
粉嶺北
聯和墟
帝庭軒